Subcampeón Vicente Escrihuela en Cabanillas

En la útima pruaba puntuable de la Yamaha 100 de Cabanillas, Vicente salía con neumáticos usados.En estas condiciones consiguió la 6ª plaza de la parrilla.Cuando en la primera manga iba 5º le mostraron la bandera negra por perder el pargolpes delanterto en un incidente.
En la segunda manga salía último, hizo una delantamiento de seis posiciones de una tacada por el exterior y se colocaba quinto, pero el 4º fue un muro infranqueble a pesar de tener menor ritmo.
Estas dos posiciones le darían el subcampeonato a Vicente Escrihuela
El podio Final fue es siguinete:
1.-David Lara
2.-Vicente Escrihuela
3.-Antonio Sanchez

Nuevas incorporaciones SSTeam

El SSTeam se refuerza para la nueva Temporada 2010.Antonio Fajardo y Miguel Angel Barbado, dos pilotos conocidos tanto por su calidad como por su caballerosidad sobre la pista, prometen ofrecer un bonito espectáculo.
Podeis visitar la web de Antonio Fajardo en:
www.Antoniofajardo.net
Por otro lado Carlos Garzón ahora parcialmente recuperado de su lesión de espalda que le hizo retirarse de las pistas, intentará dar lo mejor de si mismo como ya nos tiene acostumbrados.
Desde el SST os deseamos una feliz estancia en este barco, y bievenidos a bordo!!!!!

FINAL DE TEMPORADA DEL C.K.R.C 2009

En Cabanillas se disputó el GP8 que dapa el pistoletazo final a esta estupenda Temporada 2009.Sólo quedaba por decidir el 3º puesto en +72kg y el 2º y 3º en -72Kg.La usencia de Jose-Luis Ortiz (-72kg)del SSTeam en esta prueba, hizo que Javier Bautista sacara lo mejor de el para arrebatarle el titulo.
En la clasificación de -72kg Bautista se llevó la pole mientras que en +72kg seria Lozano el que saldría primero.
En -72kg Jorge Pérez que salía 2º,adelantó a Bautista en la primera curva.Pérez abría un hueco por la lucha que mantenían los pilotos perseguidores, pero Bautista llegó a la caza Pérez y éste no pudo mas que aguantar la posición como pudo.Mientras un Barragán que salía penúltimo hizo una gran remontada dando caza a estos y adelantádolos sin problemas.la poca igualdad entre los karts hacía que pilotos como Barbado, Sanchez o Ismael no pudieran dar caza al podio.
Finalmente ete podio Fue: 1ºBarragán 2ºPérez 3ºBautista

Tras esta tempotada los Campeones han sido :Jorge Pérez y Jesus MªLozano ambos pilotos del SpeedShark Team
PODIO -72KG
1ºJORGE PEREZ (Speed Shark Team)
2ºJAVIER BAUTISTA
3ºJOSE LUIS ORTIZ(Speed Shark Team)
PODIO +72KG
1ºJESUS Mª LOZANO (Speed Shark Team)
2ºVICENTE ESCRIHUELA (Speed Shark Team)
3ºDAVID FERNANDEZ (Speed Shark Team)

KCC Las Rozas

Esta prueba estaba diaputaba en dos mangas, una primera a vuelta rápida y la segunda manga a la media de vueltas totales
La primera manga estuvo dominada en los primeros de carrera compases por Jorge Pérez, pero el tráfico en pista y las banderas amarillas ,sumado a que sus rivales mostraron sus mejores cartas en las últimas cuatro vueltas, hizo que J.Pérez y D.Fernadez acabasen 4º y 5º, respectivamente. Un E.Varas intratable se llevaría el gato al agua
Ya en la segunda carrera Pérez mostró un ritmo demoledor marcando cada giro la y la vuelta rápida.Esata maga quedó así: 1ºJ.Pérez 2ºE.Varas 3ºD.Fernadez
EL PODIO FINAL FUE: 1ºJ.Pérez 2ºE.Varas 3ºD.Fernadez
cabe destacar que Fernádez y Pérez (pilotos del SpeedShark-Team), corrienron como pilotos invitados y en futuro pude que dispunten el camponato completo

TKC GP7 LOS SANTOS

Este fué un bonito que realizó bajo la luz de los focos de forma nocturna, sólo el pésimo estado de algunos karts entubió este gran premio
En la clasificación Tori que es uno de los mejores, tubo ya problemas con su kart y rodó mucho mas lento de lo esperado ya que parcia que tenia el aire metido.Jorge Pérez se llevó la Pole seguido de Juan Tabarés y Gonzalo que ocubapan el podio provisional de la parrilla,
La carrera se disputosin apenas incidentes. Tras unos primeros metros en grupo, Juan y Jorge tomaron la delantera, pero problemas mecánicos en l kart de Jorge que havian rodar 4 segundos mas lentos que la cabeza de carrera, le hicieron descolgarse pornto del las primeras posiciones, por si esto no fuara poco el asiento se le aflojó haciendoq ue no pudiera llegar a los pedales de su monoplaza ya en la 2º vuelta , hizo que fuese perdiendo posiciones, aunque en lugar de reitarse, siguíón los 15minutos de carrera quedándo finalmente penúltimo. Dani, muy consistente, se hizo con la segunda plaza seguido de cerca de Gonzalo. Un error en el curvone de izquierdas hizo que Dani cediera la plaza en favor de Gonzalo. La constancia de Dani, y la perdida de rendimiento de Gonzalo debido a su forma física hizo que Dani recuperase la plaza a dos vueltas del final y fuese segundo en ver la bandera a cuadros, por detras del sorprendente debutante Juan y por delante de su gran rival Gonzalo. A continuación, Barriete, Tori, Oscar, Jorge y Alvarosso fueron llegando a meta con amplio espacio entre ellos.Todos lamentaron la mala suerte de Jorge ya que le querian presentar batalla en igualdad de condiciones

Comunicado de Prensa de Ferrari

Era un secreto a voces y Ferrari ya lo ha confirmado. Fernando Alonso pilotará un Ferrari los tres próximos años, con opción a otros dos más. El asturiano dejará Renault a final de temporada para recalar en Maranello donde compartirá galones con el brasileño Felipe Massa y con el italiano Giancarlo Fisichella como tercer piloto.
El fichaje de Fernando Alonso por Ferrari supone la culminación de un sueño. La escudería de las escuderías, el único equipo que está desde el principio en la Fórmula 1, el que más victorias ha conseguido como constructores y el que más títulos ha logrado con sus pilotos. Fernando Alonso ya forma parte de la leyenda de de 'Il Cavallino'.
REPORTAJE
Todos los detalles de la llegada de Fernando Alonso a Ferrari
"Estamos muy contentos de poder acoger en nuestro equipo a un piloto ganador, que ha demostrado su extraordinario valor conquistando ya dos títulos en su carrera. Fernando tiene una personalidad excepcional y haremos de todo para poner a su disposición y a la de Felipe un coche competitivo", comenta en la nota Stefano Domenicali, director de Gestión Deportiva de Ferrari.

"Estamos seguros de que estos dos grandes pilotos formarán la mejor pareja posible para un equipo como el nuestro", añade el directivo de la escudería italiana en el comunicado, en el que no se dan detalles económicos sobre la operación.

karting Racing Tour toma Sevilla

El Karting Racing Tour se ha instalado en Sevilla hasta principios de diciembre y ofrece 60 karts para dar pie a la opción de ser piloto en tandas de 7 minutos tanto a adultos como a niños a partir de 7 añoslpara más información: Avda. Ramón de Carranza s/n, Recinto ferial. www.kartingracingtour.com. Abierto de lunes a domingo de 10:00 a 23:00. Precios: niños, 10 euros y adultos, 12 euros.
Sevilla da la bienvenida al Karting Racing Tour, que se autodenomina el circuito itinerante más grande de Europa. Desde este mes hasta principios de diciembre, en horarios diarios de 10:00 a 23:00, los amantes del karting podrán disfrutar con toda su familia o reunión de amigos de la velocidad al conducir un kart.
Alba Amoedo, gerente del karting, explica que "Karting Racing Tour ofrece un servicio especializado con cronometraje electrónico para la práctica segura de pruebas de velocidad y organización de eventos relacionados con el mundo del motor".
Amoedo dice que "es la primera vez que la compañía se presenta en Sevilla, y no descartan volver para el próximo año debido a la gran aceptación del público sevillano, donde los fines de semana asisten alrededor de 300 personas".
El circuito, que está instalado desde la pasada semana en el recinto ferial de Sevilla, dispone de 60 karts que están divididos en dos pistas, una para niños a partir de los 7 años y hasta los 12 años, que tengan como mínimo 1,25 metros de altura. La otra es para adultos, donde los pilotos podrán perfeccionar su habilidad frente al volante o iniciarse en el mundo del pilotaje.
Las competiciones comprenden tandas de 7 minutos de pruebas individuales tanto para adultos como para niños. Los precios para adultos son de 12 euros, mientras que para los niños el costo es de 10 euros por el tiempo establecido. El tiempo en los grupos se divide en 7 minutos de entrenamiento libre clasificatorio. Luego, los que clasifiquen competirán y a los tres finalistas se les entregan medallas de oro, plata y bronce, según el lugar que ocupe.
La pista es alquilada para celebraciones infantiles como cumpleaños, donde el precio varía del paquete elegido. Para los grupos, el mínimo es de 8 personas, en el cual el precio ronda los 60 euros por participante.
Además de poder disfrutar en la pista como si se fuese Fernando Alonso en su niñez (hoy pilotará en Singapur con iluminación nocturna, lo que también se puede hacer en este karting abierto hasta las once de la noche), cuenta con un área de restauración con comida y bebida.

Fin de temporada del CKRC 2009

El 11 de Octubre en el kartódromo de Cabanillas (Guadalajara), se disputará la octaba y última prueba puntuable de la presente temprada del CKCR 09.A pesar de estar prácticamente definidas las posiciones del podio, se presenta un fin de carrera emocionate ya que todos quieren subir al cajón y se ha demostrado que los 38 participantes de la presenmte temporada tienen un gran nivel.

Nuevo Trazado en los Santos a Examen

Hoy os presentamos la nueva pista del de Los Santos de la Humosa.El SSTeam Hizo un reconocimento de las nuevas instalaciones y se encontró con lo siguiente.
Unas perfectas desde las que ve toda la pista. Toda la seguridad pasiva va una de unas lagunas a cargo de Tierra y Barreras de Neumáticos
Una pista con un trazado de tres y seis curvas de derechas izquierda, con unos pianos y cortente alta Cuáles son los recomdamos en coger leve que quiera volar, y con buen asfalto tiene un agarre en seco
Un precio de 15 € por tanda ...... a priori razonabe .....
Por otro lado nos encontramos con la cruz de la moneda, unos karts de 270cc, con un motor y muy castigado y embrague, en estos se nota en el que es el manteniento dejadez nula total mecánica.

Antes de subirnos a bordo en advirtieron ya en los que eran los karts de los menores de 18 años, pero con esperábamos encontrarnos un motor de 9 caballos de fuerza, motor pero estamos con las Naciones Unidas que dio burros B y no en caballos.Pudimos apreciar que 5hp redian de potencia.Si Alrededor de esto no fuera poco los frenos parecian ser inexistentes, pero el equipo desplazado Sacarrera Hizo lo imposible para hacer unas interpuesto imposibles y lo mejor a la pista.
Al finalizar el equipo la tanda está dispuesto a pedir la hoja de tiempos, pero la Cual fue su sorpresa? ... Que en ellos Daban! La respuesta fue que el transpondedor correa ni tenian MAGNETC
Por lo tanto la valración sido la siguiente:
Pista: Buena
Karts: Muy malos
Precio: Alto
EPER haber sido de ayuda antes de ir a ver este circuito

Trafico Rodado por Juan Lorenzo

La presentamos el nuevo blog de Juan Lorenzo Arellano, piloto ckrc en temporada del 2009
  Los temas que tiene cosas tan como Los Siguientes
  El karting y la seguridad vial
  Tráfico estudia Aumentar el límite de velocidad un 140 kmh
  Circular por el carril derecho el
  Mentiras sobre el exceso de velocidad
  Guardaraíles asesinos, etc ..

  Esta es su dirección:
  http://traficorodado.blogspot.com/