lunes, 27 de septiembre de 2010

Menu Vuelta Rápida en Angel Burgueño

Nuevos Hornos y el Kartódromo Angel Burgueño tienen una oferta especial, denominado Menú Vuelta Rápida, que consiste en una comida mas una sesión de karting por 28€.
Si lo deseais, podeis realizar vuestras reservas o solicitar información en las webs:
losnuevoshornos.com y
kartingangelburgueno.com.


Información y reservas

Telf. 91 843 35 71
Fax 91 843 38 73

Dirección

Ctra. Burgos, km 45,800

Promoción válida de lunes a viernes.

Se aceptan Ticket restaurant, Cheque gourmet o Sodexho.

sábado, 25 de septiembre de 2010

Arranca obra del circuito de Karts en Talavera junto a la N-V

Ya han comenzado las obras del circuito de Karts que un grupo de empresarios está promoviendo en las proximidades de Talavera la Real, junto a la autovía Badajoz-Madrid.


Según los promotores, la obra estará terminada en marzo de 2011, convirtiéndose en el circuito de referencia de la región que además de servir para un uso recreativo estará homologado para competiciones oficiales.

Como ya adelantó HOY en el mes de agosto, el circuito tendrá 1432 metros de cuerda con 8,5 metros de anchura mínima, 10 de anchura en recta de meta y primeras curvas, 64 variantes posibles y dos circuitos independientes simultáneos.

Dos millones de inversión
La inversión ronda los dos millones de euros e incluye la construcción de un edificio anexo que, además de contar con cafetería, funcionará como 'business center' que acogerá a reuniones de empresas que después deseen alquilar el circuito.

Inicialmente la flota de vehículos prevista es de entre 30 y 40 karts de 390 y 270 centímetros cúbicos que podrán usarse de modo individual en tandas de quince minutos o con carreras concertadas, que suele ser la fórmula más demandada.

El circuito está situado en un lugar estratégico junto a la autovía Madrid- Lisboa (p.K. 376) justo en el desvío hacia Almendralejo, donde los impulsores compraron diez hectáreas, un suelo que el Ayuntamiento de Talavera, interesado en el proyecto, ya cambió su uso urbanístico.
Fuente hoy.es

viernes, 24 de septiembre de 2010

Fajardo prueba el Subaru Impreza WRX STi

En un evento organizado por Ono, TomTom y Drivex, pude disfrutrar viendo a Antonio Fajardo pilotar de lo lindo en el Jarama y realizando un tiempazo en el circuito de conos denominado Mickey Mouse debido a su reducido tamaño con un Mini al cual hubo que cambiar un neumático que dijo basta.
Pues bien nuestro piloto y redactor de MotorFull ya tiene colgado su artículo y un video bastante intersante en:

jueves, 23 de septiembre de 2010

Pérez reconquista Los Santos

Comenzaba la quinta prueba puntuable para el TKosa Championship en el Karting Club los Santos.Una carrera que fue nocturna y bajo la luz de los focos.
Tras una manga de 10 minutos la pole se la adjudicó Jorge Pérez.La carrera se presentaba dura, a 14 vueltas en la que había que tener una buena mecánica para realizar un buen papel, debido a las largas rectas de esta pista.
En la salida Pérez supo tapar bien las puertas y abrir un buen hueco aprovechando la pelea del resto de piltotos, pero éste ya en la primera vuelta, se dió cuenta de que mantener la cabeza sería casi imposible, con la dirección doblada, teniendo deriva hacia la izquierda y con unos frenos muy justitos, que le provocaron el no poder apurar las frenadas , teniendo que frenar mucho antes en cada curva y perdiendo por ello un tiempo muy valioso en cada vuelta.
A mitad de carrera Gonzalo se colocó en segunda posición, a la caza de Pérez.Vuelta a vuelta le iba recortando la ventaja, mientras Pérez veía que lo único que podía hacer era administrar su ventaja, sacando lo mejor de su montura.Al bajar la bandera a cuadros Gonzalo ya casi tenía la cabeza de carrera, pero quedó segundo.
1º Pérez 2º Gonzalo 3º Oscar

martes, 21 de septiembre de 2010

Nick De Vries, el último 'niño prodigio', sigue maravillando

El joven holandés Nick de Vries, de 15 años, demostró en Zuera las razones para las cuales McLaren y Ferrari se disputaron sus servicios hace unos meses. El ya piloto de la órbitra de McLaren se proclamó campeón del mundo de karting este fin de semana en la pista aragonesa, ganando la final al adelantar en las últimas curvas al británico Jordan Chamberlain en una audaz maniobra.

El mejor español fue Gerard Barrabeig, 17º. Barrabeig podría haber optado a la victoria ya que salía 6º en la prefinal, pero una avería le obligó a abandonar y salir de la final 35º, protagonizando una gran remontada y ganando nada menos que 18 plazas
Fuente Elmundodeportivo

miércoles, 15 de septiembre de 2010

Go-kart a pedales Ferrari FXX Exclusive

Por si habeis penasado en adquirin un Ferrari a pedales como el de Alonso o Motos, aqui os dejo sus caracteríaticas y su precio que es de nada mas y nada menos que ....1.699,00 € .

El Go - kart a pedales Ferrari FXX Racers se inspira en el coche homónimo producido en sólo 29 ejemplares para poder conducir solamente en pista.

El artículo lleva neumáticos Super Slick X-treme que miden 43 cm de diámetro y permiten una buena adherencia al piso, también en las curvas. El Go-kart Ferrari FXX Exclusive está equipado con dos frenos de disco posteriores; 7 marchas y un sistema electrónico que permite visualizar en todo momento la velocidad y el tiempo de recorrido de una vuelta a la pista.

El confort durante la conducción está garantizado por el asiento deportivo y el volante en blanda ecopiel de fácil empuñadura.
Garantía: 5 años
Dimensiones: 161 x 85 x 86 cm
Peso: 63 kg
Edad : a partir de los 5 años

Fernando Alonso vs Pablo Moto en el Hormiguero

       

Al final Jandro, el mago de 'El Hormiguero', ya estaba tan nervioso que sudaba como si en ello le fuera la vida. El juego era el siguiente, seis pilotos, seis coches, seis cartas barajadas con el nombre de cada uno de los que aún pueden ganar el Mundial. Y Alonso sacando los naipes. Primero Webber, después Vettel, Button, Alonso, Webber otra vez, Hamilton, y de nuevo Hamilton, otra vez el inglés, Alonso. Llega la última carta, que sería algo así como el gran premio final. Hamilton, Webber y Alonso igualados. La carta que salga gana el título. Y Jandro sudando, y Raquel, la mujer de Fernando, atenta... y Fernando también nervioso. Superstición de piloto. Sale la carta: Alonso. Ufff... respiro.

Fue uno de los momentos del programa en el que ayer Fernando Alonso fue el invitado estrella. En la entrevista con Pablo Motos, momentos divertidos. "Mejor que se salga Hamilton", dice Fernando y el público aclama al asturiano. "Mejor él que yo", aclara. "No somos los mejores amigos del paddock, pero no hay tanta rivalidad. Es mentira", dice el de Ferrari y la sonrisa sin remedio le fluye como a un niño pillado copiando en un examen.
Y sale el asunto de su supuesta antipatía. "Gracias a Dios no me gano la vida con el humor", dice. Y la gente ríe. Cosas de la vida. Motos compara el simulador con una muñeca hinchable. "Eso no lo he probado", responde antes de ganar al presentador de Cuatro en una carrera de coches a pedales. Trancas y Barrancas le someten a la máquina de la verdad. Más risas. El público disfruta en el plató y espera fuera del recinto con camisetas rojas y gritos de ánimo. El campeón vuelve a estar en forma, dentro y fuera de los circuitos. De momento un mago le da como campeón.

martes, 14 de septiembre de 2010

Nick Heidfeld sustituye a Pedro de la Rosa en Sauber

La escudería Sauber ha confirmado este martes que Nick Heidfeld suplirá a Pedro de la Rosa a partir del próximo Gran Premio de Singapur, que se disputará el 26 de septiembre, y hasta final de temporada.
En el comunicado emitido por la escudería, el presidente de la misma, el suizo Peter Sauber, asegura que "ha sido una decisión difícil" al tiempo que agradeció a Pedro "su profesionalidad".

"Apostando por Heidfeld podremos contar a partir de ahora con un piloto al que conocemos muy bien y que nos ayudará a sacar todo el potencial de nuestro monoplaza", añadió Sauber en relación a la nueva incorporación.

El alcalde de Reocín clausura el Karting La Roca de Daniel Sordo

Precintado por orden municipal. Así se encuentra el Karting La Roca, cerrado a toda actividad, desde el pasado viernes a las 16.30 horas. Esta instalación deportiva, ubicada en Quijas (municipio de Reocín), es propiedad del piloto Daniel Sordo y de sus padres, siendo un centro de referencia para la práctica del karting.

La situación no es nueva y el problema con el paso del tiempo se enquista, pero este nuevo capítulo ha significado un paso adelante ya que hasta la fecha la administración municipal únicamente había actuado para prohibir la ampliación de las instalaciones donde se planificó un circuito de tierra de 2,5 km cuyo principal objetivo era servir de pista de entrenamientos para el piloto que corre en el Mundial de rallies.

Las nuevas denuncias formuladas por un vecino de Quijas -«y de sus familiares, un total de ocho personas», como señala Daniel Sordo (padre)- y «por los ecologistas» han determinado en este conflicto la decisión de Germán Fernández, alcalde del Reocín (PSOE). El argumento de la resolución de Alcaldía es que el karting, en funcionamiento desde hace una década, no cuenta con licencia de apertura. A ello responde Daniel Sordo con un sentimiento en el que se entremezclan la impotencia y la indignación: «No tienen argumentos, nos han clausurado un negocio que está funcionando al cien por cien, que ofrece a la gente una alternativa de ocio, una formación en materia de educación vial..., y que está abierto desde el año 2000. Es único en Cantabria y si ahora dicen que no tiene licencia de apertura, después de 10 años, creo que quien tiene un problema es el Ayuntamiento».

«Desproporcionado»
La resolución del alcalde será recurrida en los próximos días por la letrada de la familia Sordo, María José Urraca, ante los tribunales de lo contencioso-administrativo ya que se considera «injusta y desproporcionada». La abogada explicó ayer a este periódico que, inicialmente, Medio Ambiente solicitó una suspensión cautelar para verificar una serie de parámetros. Posteriormente, la misma administración, según la letrada, comunicó al Ayuntamiento de Reocín que revocaba la orden de suspensión y emitía un dictamen favorable. Pese a todo, el consistorio, «desoyendo este argumento», ha encontrado nuevos motivos para tomar la decisión de precintar el karting: falta de licencia de apertura -aunque, como indica Urraca, la instalación cuenta con licencia de actividad desde el año 2000- y un expediente en curso incoado por la Confederación Hidrográfica -«algo que es competencia de otra administración, no del ayuntamiento», apunta la letrada-.

Dado que el proceso judicial puede demorarse varios años, la letrada de la familia Sordo solicita la suspensión cautelar del cierre del karting y adelanta que reclamará al Ayuntamiento daños y perjuicios tanto de carácter económico como morales por el bloqueo de la actividad.

Por su parte, el alcalde pedáneo de Quijas, Joaquín Cipitria (PP), «a la espera de recabar más información», destaca que «después de 10 años abierto, hay mucha gente incompetente en este ayuntamiento y en esta región si ahora se dan cuenta que el karting no tiene licencia».
 
Fuente eldiariomontanes.es

miércoles, 8 de septiembre de 2010

Racing Kart Maspalomas organiza la 1ª Prueba de Resistencia “3 Horas en Kart”


El próximo sábado 11 de septiembre, Racing Kart Maspalomas organiza la 1ª Prueba de Resistencia “3 Horas en Kart” para pilotos amateur.

La prueba consiste en un total de 12 equipos, con 5 pilotos como máximo en cada equipo, que tomarán la salida alrededor de las 21.30 h., para disputar una carrera de 3 horas de duración, donde predominará la resistencia y astucia del equipo. La carrera se realizará con un sistema de cronometraje y cuentavueltas profesional.

Los karts a utilizar en la prueba serán los que el circuito posee para su alquiler, habiendo sido revisados previa y exhaustivamente.
Al finalizar la prueba, el equipo que más vueltas haya dado en las 3 horas, será el ganador de un premio de 600 € en metálico.
Además del premio económico, los tres primeros equipos, también recibirán los respectivos trofeos.
Condiciones de la prueba:
Máximo de 12 equipos.
Máximo de 5 pilotos por equipo.
Tener más de 16 años.
Precio de la prueba:
Precio por equipo : 500 €
El precio incluye:
Participación en la 1ª Prueba de Resistencia “3 Horas en Kart” (unas 200 vueltas)
Asadero con barra libre de refresco y cerveza.
Fuente Tirajana.com

Karting en Valencia ciudad, en la playa de la Malvarrosa

A ver, ya que lo de la America’s Cup se ha acabado y lo de la Fórmula 1 aún tardará en volver, hay que seguir promocionando la zona del puerto y todo lo que han montado alrededor de la misma. Una de las cosas que se han decido últimamente a fin de atraer público es mantener abierto las pistas de Karts del Paseo Neptuno.


Si no habéis probado ya alguno de los karts de la misma, seguro que al menos habéis pasado por su lado. Y es que si vais de camino hacia alguno de los restaurantes que hay en el paseo marítimo, como La Pepica, La Marcelina, el Miramar y compañía, ya sea en coche o en tranvía, veréis que hay dos pistas de karts casi casi al ladito.


En este circuito encontraréis dos pistas, una para adultos, con vehículos que puedes alcanzar hasta los 70 km/h, y un circuito junior con karts que pueden coger los 45 km/h, incluyendo algunos modelos para niños. Estas pistas además, incluyen un modelo biplaza para que los padres puedan circular acompañados de sus hijos, o viceversa y un modelo adaptado con los mandos al volante para las personas que lo requieran.

Las pistas permanecerán abiertas de lunes a viernes de 16:00 a 22:00 y los fines de semana a partir del mediodía. Y bueno si luego estás con ganas de fiesta, siempre puedes darte una vuelta por Gabbana Beach o Las Ánimas.
El circuito de Karting para adultos tiene entre 350/400 metros de recorrido y en el podemos disfrutar de los 16 monoplazas y 2 biplazas que durante esta semana se aumentará a 5 por el éxito que están teniendo. Durante 7 minutos y por solo 10 euros se consigue que a una velocidad de 60/70 kilómetros horas se disfrute de la velocidad con una seguridad única y en donde loa motores Honda de 270 centímetros cúbicos ponen la emoción de sentir lo que es un circuito a pequeña escala del Gran Premio de Formula 1.
El circuito de Karting infantil tiene 200 metros de recorrido y hay 10 monoplazas en donde los más pequeños pueden descubrir las emociones de la Fórmula 1. Los coches alcanzan una velocidad de 30/40 kilómetros horas y tienen unos motores Honda de 120 centímetros cúbicos que ponen a prueba su emoción subiendo durante 7 minutos y por solo 8 euros.




sábado, 4 de septiembre de 2010

Video de Formula 3

Trasteando por You Tube vi este video de un Fórmula en una subida de montaña, esta bastate bien, asi que poornerlo en pantalla completa y subir vuestros altavoces para verlo que merce la pena

Hugo Hakkinen termina último en su debut en el kárting

Durante dos años, Adrian Newey diseñó un McLaren espectacular que sirvió a la velocidad innata de Mika Hakkinen para convertirse en bicampeón del mundo. Pero la amenaza de un equipo Ferrari con Michael Schumacher, Ross Brawn y Jean Todt fue demasiado incluso para Ron Dennis y los suyos. Así las cosas, tras ganar en 1998 y 1999, la temporada de 2000 fue la del inicio de la última era roja en la F-1. El Ferrari era mejor coche y, además, la vida del penúltimo finlandés volador cambió totalmente: en diciembre de ese año nació Hugo, su primer hijo. Y es que cuando existe una familia nada es igual que antes.

Ahora, el primogénito de Mika, uno de los motivos para irse de la F-1, pretender llegar tan lejos como su padre. Hugo ha iniciado su camino en Italia, en las WSK Master Series italianas que han tenido lugar en Siena. Hugo compite en la categoría Mini, para pilotos de entre nueve y doce años y su casco es blanco con la bandera de Finlandia. Como su padre. Pero Huguito no tuvo mucha suerte y fue último en su debut al que asistió Mika y su nueva pareja. La madre del niño, Erja, no quiso verlo...
Fuente as.com

jueves, 2 de septiembre de 2010

El hijo de Mika Häkkinen debuta en karting

El bicampeón está ilusionado con su retoño de 9 años
Häkkinen sueña con entrar en la Fórmula 1. Pero no Mika, sino Hugo, el hijo de 9 años del bicampeón mundial ya retirado. Su orgulloso padre está más ilusionado que nunca, pues Hugo ha dado sus primeros pasos importantes en el karting: "Está haciendo buenos progresos, pero queda algo de tiempo para que prospere", asegura el papá finlandés.

Hugo, nacido a finales de 2000, ha debutado recientemente en la italiana WSK Master Series en Siena. Corre en la serie Mini, para los más jóvenes con edades comprendidas entre 9 y 12 años, y luce la cruz azul finlandesa pintada en su pequeño casco. Junto a él, en los boxes, está Mika, de 41 años, y su socio, que se muestran satisfechos con la competición italiana: "Elegimos Italia para de debut en Karting de Hugo, y estoy realmente contento con la elección".
Fuente: Redacción TheF1.com - Héctor Campos - Infomotor Network, SL

miércoles, 1 de septiembre de 2010

Ahora Gran Turismo 5 tendra Karting

Os presento un juego que incluye karting, en este caso es el Gran Turismo 5, una de las sagas más famosas y realistas del mundo de los videojuegos de coches. En su última entrega que estará disponible para PlayStation 3 a partir del 2 de noviembre, además de un amplio catálogo de coches y circuitos, incluye un modo Karting, en el que podemos conducir un kart.

Pues si los ingenieros de Konami han decidido incluir este modo, será por algo, ya que aqui donde se han forjado los grandes piloto

Asi que sólo nos queda esperar para probralo desde nuestro sillón y no olvideis el casco, el mono, los guantes y por supuesto el costillar que esto promete!!!

A se me olvidaba, un consejo , cuidado con los toques en la parte de atras de los otros pilotos ya que estos kart no llevan el nuevo paragolpes. que sino puede que salgamos volaaaaaaaaaaaaando !!!