viernes, 22 de julio de 2011

Madrid tendrá el primer circuito de educación vial homologado


El Ayuntamiento de Valdemoro ha anunciado la puesta en marcha del primer circuito de educación vial homologado por la Dirección General de Tráfico (DGT), que estará en funcionamiento en el mes de septiembre coincidiendo con el comienzo del curso escolar, con el objetivo de realizar las prácticas de las clases teóricas que imparten los agentes a escolares de entre 5 y 16 años.
Según ha explicado a Europa Press el concejal de Seguridad y Transportes, Manuel Salguero, el Consistorio cuenta con un terreno de 1.000 metros cuadrados en el Centro de Emergencias que se va a adecuar para convertirlo en un parque infantil de tráfico donde los alumnos "puedan disfrutar de una actividad educativa y también de ocio, complementando así toda la fase de educación vial".
El objetivo del equipo de gobierno es que los escolares cuenten con "una educación mucho más completa" y puedan realizar la parte práctica de la educación vial que reciben por parte de agentes de la Policía Municipal que, desde hace varios años, se trasladan a los centros educativos para impartir las clases. Hasta ahora, las prácticas se realizaban en circuitos móviles al no contar con un parque propio.A partir de septiembre, en el Aula de Educación Vial del Centro de Emergencias, con capacidad para una treintena de alumnos y material multimedia, se dará una clase teórica para que los escolares recuerden las normas básicas de seguridad, como el uso de cinturón o casco, y las actitudes de riesgo al viajar en vehículos y como peatones.
El nuevo parque infantil de tráfico contará con dos carriles por los que circularán cuatro vehículos que ha adquirido recientemente el Ayuntamiento. Se trata de vehículos sin motor, por motivos de seguridad, dotados de pedales, para que los alumnos puedan familiarizarse con los distintos elementos de tráfico que suele haber en las vías, ya que contará con señalización horizontal y vertical y con karting y bicicletas.
El proyecto estará incluido en el orden del día del Pleno ordinario de julio que se celebrará la próxima semana. Según ha señalado fuentes municipales, una vez aprobado, se solicitará la homologación del circuito de educación vial por parte de la DGT para su apertura el próximo curso escolar.
Fuete:elmundo.es

miércoles, 20 de julio de 2011

Primer test de Racing Maters

El primer test en MotorLand Aragón de Motorsport Business International y su proyecto Racing Masters tiene lugar hoy miércoles. Los pilotos que estarán probando los monoplazas serán Andy Soucek (campeón de la F2 en 2009 y ex piloto probador de Virgin Racing F1) y Sakon Yamamoto (actual probador de Virgin Racing F1 y ex piloto de Hispania Racing Team de F1).

En este primer test estarán presentes el consejero delegado de MotorLand Aragón Antonio Gasión y los representantes de la empresa Jaume Pintanel y Sandro Cortesi.
El proyecto Racing Masters llega a TechnoPark MotorLand como un nuevo concepto inédito en el mundo de la competición. Está dedicado exclusivamente a ofrecer sesiones de test privadas para pilotos profesionales, semi-profesionales y otros usuarios que pueden alquilar los monoplazas GP2 para un día completo de test en el circuito de MotorLand. El paquete incluye 300 kilómetros por día, 2 juegos de neumáticos Michelin nuevos, soporte de 3 ingenieros y 2 mecánicos por coche, telemetría completa y máximas medidas de seguridad en el circuito.

El coche dispone de una velocidad máxima de 328 kilómetros por hora, poco menos que un F1. En la temporada 2010 han llegado a correr a ritmo de la nueva escudería de F1 Hispania Racing F1 Team. Pilotos como Hamilton, Rosberg o Glock han ganado los campeonatos.

Más información acerca de la empresa y el proyecto:
 http://www.motorlandaragon.com/catalogo.aspx?idArea=30&idParrafo=989
http://www.racingmasters.net/
A demás esta tarde en Marca motor a las 17:55 lo podeis ver
 Fuentes:heraldo.es & bajoaragondigital.com

martes, 19 de julio de 2011

GP5 del CKRC en Soto del Real, karting con invitado de lujo !!



Ayer se disputó la sexta prueba puntuable del CKRC, en el kartódomo del Soto del Real bajo un ambiente espectacular de los participantes.

Para empezar la mañana vimos como se inscribía un gran piloto, José Manuel de los Milagros, piloto de coches de carreras. Campeón Clio Cup 2010 y MINI Challenge 2010 con  Javi Villa y compañero de Jorge Lorenzo  en carreras sobre 4 ruedas, el cual dijo que estaba encantado con el CKRC y que volvería siempre y cuando pudiera.

Se celebraron las clasificaciones sin ningún incidente, a pesar de que para este Gp no hubo la posibilidad de contar con comisarios.Debido a las ganas de todos los participantes, en lugar de parecer unas clasificaciones parecían unas carreras, donde varios pilotos iban a por todas, lo cual fue muy divertido aunque poco efectivo para algunos.

J.M.de los Milagros comentaba que había un pilotos que cuando iban detrás de el iba muy bien, pero cuando le adelantaba acababa encima de los pianos o haciendo trazadas que no eran correctas y tras unas risas dijo J.Pérez que era el.

Las Poles fueron para J.I.Bell (+90), V.Escrihuela (+75) y J.Pérez (-75)

La salida de la carrera ya por segundo año consecutivo fue un puro desastre, ya que las prisas por terminar el evento por parte de los responsables de la pista, hicieron poner el semáforo en verde, cuando todavía no estaban todos los pilotos en su parrilla, lo que provocó que varios pilotos salieran más tarde que el resto esperando a que estuviera todo ok y que pasara el semáforo de rojo a verde, lo cual no tubo culpa ninguna la organización del CKRC, lo que esta hace por segundo año consecutivo el volver a  plantearse celebrar algún Gp en dichas instalaciones.




En la carrera de +90 J.Bell ya recuperado al 100% de su operación de rodilla, que salía en la pole no se bajaría de este puesto, hasta bajarse la bandera a cuadros seguido muy de cerca de actual líder de la categoría J.Cabezas, llevándose VR, haciendo  de esta manera pleno e intentando dar caza en la general al líder.








La carrera de +75 se la llevo también con pleno V.Escrihuela, eso si, con algún toque por parte de algunos pilotos, mientras que J.C.Ubeda se subía a la segunda plaza del cajón firmando su mejor resultado.La cruz de la carrera fue para A.Fajardo que perjudicado por la mala organización en la salida perdería muchas plazas y que finalmente acabaría en el último peldaño del cajón.




La carrera de -75 fue la más emocionante , J.Pérez salió en la pole,  J.M. de los Milagros le rebato la posición en la primera vuelta. La lucha por la victoria fue muy bonita e intensa durante toda la carrera ,en al irían tres vueltas de ésta manera, pero en la cuarta vuelta J.Pérez con el cuchillo entre los dientes cogería la primera posición, en la última curva del circuito.En las tres últimas vueltas J.M de los milagros hizo todo lo que pudo de una forma totalmente limpia, pero J.Pérez sólo tenía que tapar los huecos y de ésta manera ganó la carrera con un pleno.

La lucha por la tercera plaza del cajón ,estuvo entre I.Alvarez y J.Mª.Vazquez, en la salida el perjudicado fué I.Alvarez en  la que perdió posiciones, aunque rápidamente se puso tercero y acabó adelantando a J.MªVazquez el cual a falta de dos vueltas, aprovechando el interior de la curva hizo situarse tercero hasta la bandera a a cuadros.
Para cualquier rectificación de esta crónica podéis poneros en contacto en: speedshark-team@hotmail.com

El juego de MotoGP tendrá una versión Repsol Honda para PS3

España es el único país del mundo donde se podrá adquirir la edición especial Team Repsol Honda, diseñada en exclusiva para PlayStation®3, con Pedrosa en la portada. Se presenta en una caja de forma romboidal, rodeada de numerosos materiales adicionales como la gorra oficial Repsol Honda Pedrosa, un bono de 90 días de acceso a PlayStation Plus, un llavero de aluminio porta tapones de silicona, pegatinas de la marca de neumáticos Bridgestone, un póster de doble cara y la posibilidad de participar en sorteos de pases de paddock, rodadas en circuito… Además, durante la campaña de reserva de esta edición, los usuarios podrán conseguir fundas para iPhone 4 personalizadas con una imagen Dani Pedrosa.
A partir de aquí, el juego será el mismo que en la versión normal y que en este 2011 Capcom ha tratado de hacer más realista que en sus ediciones anteriores. Llega el 18 de marzo con todo el contenido de la temporada 2010, y como ya habíamos anunciado, con la posibilidad de realizar una actualización gratuita de la temporada 2011 de la categoría MotoGP poco después del comienzo de la temporada.
El precio de la versión normal es de 61,99 euros, mientras que la edición especial Team Repsol Honda es de 84,99 euros.
Fuente:motociclismo.es

lunes, 18 de julio de 2011

MIKEL MOSTAJO BY MARCAMOTOR


Fuente:Marca.com

SIMTECHPRO un simulador a medida (para karts)

Si quieres sentirte como un verdadero piloto de carreras y tienes la economía bien cubierta, te recomendamos el simulador SIMTECHPRO, un simulador semi profesional, con un coste de 19.000€ que hará las delicias de cualquier quemado del volante.
Los componentes como el volante y caja de cambios son de Logitech, además dispone de tres pantallas y un asiento con movimiento para sentir las inercias de propiamente dichas de un coche de carreras.
Tienes las opciones de pedirlo con una,dos o tres pantallas y de ponerle componentes de coches de competición como el volante, pedales, etc..
Tienes la posibilidad de alquilar sus equipos, dividiendose en dos tipos:los simuladores de entretenimiento y semiprofesionales y de los cuales hay varios tipos.
Siendo muy realista tendrás que ir con cuidado en las primeras vueltas para calentar los neumáticos, además de disponer de elección de vehículo,circuito,setup de reglajes, disponer de la telemetría, etc..
Para poneros los dientes más largos, os diremos que en colaboración con Tony kart, están desarrollado el primer simulador de karting profesional

En Grandvalia también karts en verano

El dominio de Vallnord ha cambiado de nombre para la temporada de verano, ahora es Vallnord Mountain Park, un gran espacio donde la aventura y la naturaleza son los protagonistas. Si te gusta la bicicleta de montaña, hasta el 11 de septiembre, tienes a tu disposición un total de 30 km de pistas de esquí con un desnivel que supera los 1.000 m. y 17 circuitos de diferentes niveles a las que acceder a través de remontes y elevadores. Pero si eres de los que no lo has probado nunca, la estación ofrece un 'bautizo Bike Park' que incluye la subida con el telesilla o el telecabina.

Vallnord Bike Park cuenta con circuitos de descenso, un wood park y un four cross, la disciplina más agresiva dentro del mundo de la bicicleta de montaña. Otra de las novedades es la finalización del circuito Cubil, que transcurre desde el pico del Cubil, 2.358 m, hasta la base del telesilla que lleva el mismo nombre, a 1.970 m, solo para los más expertos, aunque también se ofrecen cursos de iniciación y perfeccionamiento.


Más allá de la bicicleta, hay otras desafiantes actividades para hacer en los dos sectores de Vallnord, Pal y Ordino-Arcalís: descenso de barrancos, puenting o la escalada, que se pueden combinar con otras aptas para toda la familia, como senderismo, karting, excursiones en todoterreno, submarinismo en los lagos de Tristaina, a 2.305 metros de altitud, o, novedad este 2011, excursiones en gica (un vehículo anfibio) por el sector de Arcalís para conocer las montañas, descubrir los paisajes, la vegetación y la fauna locales.

Grandvalira también se reinventa en verano y ofrece todo tipo de actividades de aventura hasta el 12 de octubre, como estrenarse en el golf en el Golf Soldeu, el campo más alto de Europa, situado a 2.250 m.; descargar adrenalina en el Bike Park o practicar el cross country en familia y sobre pistas de montaña y caminos rurales para los amantes de la mountain bike; hacer submarinismo en el lago del Forn o descubrir el espacio de multiactividades Granvalira Family Park, donde navegar en piragua o recorrer los bosques a caballo. Para los aficionados al motor también está el Karting Marc Gené, en el que experimentar las sensaciones de un auténtico piloto de Fórmula 1.

En Sant Julià de Lòria, entre los 1.970 m y los 2.160 m, se encuentra Naturlandia. El sector del Camp de Neu de la Rabassa es el referente para los apasionados de la naturaleza y el esquí nórdico, pero en verano también se puede disfrutar de lo que ofrece esta área cerrada con un bosque de aventura para niños, áreas destinadas a la práctica de deportes de aventura, paintball, tiro con arco, además de itinerarios de naturaleza... En Andorra, comprobado, también hay verano.

Por si estais de vacaciones en Galicia: .premios añadidos al placer de pilotar un kart en Lalín

La experiencia de pilotar un kart podrán hacerla realidad los vecinos de la zona sin tener que desplazarse a ningún circuito permanente. Desde el 21 al 24 de julio la explanada del centro comercial Pontiñas Haley de Lalín se convertirá en estadio de carreras en estos coches, al recalar la quinta edición de la Xira Galega Karting. Con entradas a 10 euros para adultos y 7 euros para los niños, habrá múltiples opciones para obtener invitaciones o reducciones de tarifa a través de promociones de las empresas colaboradoras, además de entrar en el sorteo de regalos.

El aula Fórum Dezae acogió ayer la presentación de esta cita, con la presencia de los concejales de Urbanismo y Deportes, Román Rodríguez y José Domínguez, así como la directora de Xira Galega Karting, Raquel González, el responsable de márketing de Gadisa, Antonio Cortés, el director del hotel Torre do Deza, Jorge Gómez, y el gerente del centro comercial Pontiñas, Andrés Bahillo. Este último incidió en que «es todo un lujo contar en Lalín con esta actividad», mientras Raquel González destacó que se trata de una iniciativa ya consolidada. En esta quinta edición se buscó aumentar el número de ciudades participantes y destacó que Lalín «cuenta con una ubicación excelente, para una actividad única y orientada a toda la familia, ya que pilotar un kart es una experiencia apasionante».
Antonio Cortés habló de cifras, ya que en las primeras cuatro ediciones fueron 40.000 personas las que se subieron a los karts, con 170.000 visitantes al circuito. Gadisa repartirá el próximo martes y miércoles 300 invitaciones en sus supermercados de Lalín y Melide. Mientras, desde ayer los establecimientos del centro comercial Pontiñas comenzaron a repartir invitaciones, una por cada tramo de compra de 30 euros hasta un máximo de cuatro por consumo. También vales descuento del 30% sobre la entrada por compras o consumos en los locales. Y hay otras vías de acceder a descuentos a través del Facebook de Estrella Galicia 0,0, Carné Xove y de familia numerosa, o en la web de la gira y las redes sociales.
Como aliciente, también habrá sorteo de premios entre quienes disfruten del karting. En concreto una estancia para dos personas en el hotel Torre do Deza, 25 entradas para dos personas de un día con acceso a servicios del Lalín Arena y 10 bonos de un mes en este recinto. Se sortearán el día 27 de julio.
Fuente:.lavozdegalicia.es

sábado, 16 de julio de 2011

Exibición de Idem Team Karting

Con motivo de las Fiestas de la Virgen del Carmen, en La Poveda (Arganda del Rey), IDEM TEAM KARTING organizó una exhibición de kart a la que fue invitado el SPEEDSHARK-TEAM a través de su Twitter @kartingmadrid.Nada más llegar hizimos una primera vista de la pista improvisada la  C/ Cabo de la Nao esq. Avda. de los Investigadores  y custodiada por la Policia Local y Protección Civil.

Enseguida encontramos al equipo organizador del evento, al cual hizimos la foto de rigor a las jóvenes promesas de este deporte.Posteriormente vimos las actracciones de las fiestas de esta localidad.Ya a las 19:30 regresariamos a la pista donde pudimos disfrutar, primero del espectáculo de los más pequeños y tras hacer una visita a los improvisados boxes, nos encontramos con nuestro amigo Juanjo del kartódromo  de Cabanillas y de donde posteriormente saldrían pilotos mas mayores con susc 125.Al principio de la exibición iban con bastante tiento pero según iban pasando las vueltas, se veía como empezaban los piques sanos.

Fue un placer el poder disfrutar del evento y encontrar caras conocidas,muchas de ellas del karting Cabanillas y esperamos estar alli el año que viene, también apoyando esta iniciativa y disfrutando de este espectáculo.
 

viernes, 15 de julio de 2011

Carrera CKRC Soto del Real

La próxima carrera del CKRC, que se disputa con la flota de alquiler que disponen los circuitos, se va a celebrar en el circuito de Soto del Real.Esta carrera estará dividida en tes categorías en función del peso de casa piloto: -75kg, +75kg y 90kg.
Todas las categoría tendrán cava, trofeos y podio.Este evento consta de dos clarificación y una carrera final que dependiendo del tiempo de calificación de cada piloto, correrá en las carreras, A,B,C..... etc
El precio de la participación es de 55€ y el día sera el 17 de Julio a las 10:00
Más info en:
http://ckrc.es/
http://www.kartingsoto.com/
Telf: 669 876 435
Speedshark-Team@hotmail.com

domingo, 10 de julio de 2011

F1 2011, a la venta el próximo 23 de septiembre

La disputa del Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1 fue la excusa perfecta para que Codemasters decidiera desvelar el pasado miércoles en Londres las primeras imágenes de lo que será el nuevo F1 2011 en todas sus versiones (PC, Xbox y PS3), un videojuego tan veraz que puede llegar a ser incluso mejor que la propia realidad.

Esta es la tercera entrega que lleva a cabo el estudio británico del videojuego oficial del 'gran circo', tras adquirir la licencia en 2009, y desde Codemasters esperan que se repita el éxito de las anteriores ediciones. Como siempre, F1 2011 incluirá todos los pilotos, equipos y circuitos oficiales del campeonato mundial de Fórmula 1.
Las novedades de la versión de 2011
Lo curioso es que mucha de las novedades que se incorporan en la versión de este año vienen de quejas recibidas por los usuarios que adquirieron el videojuego de 2010, lo que demuestra que en Codemasters han prestado especial atención a las sugerencias de sus 'pilotos' virtuales.
Los diseñadores de Codemasters se han esmerado al máximo además en rehacer por completo la experiencia multijugador. La versión de 2011 ofrece la opción de competir uno contra uno a pantalla partida.
Pero lo que más llama la atención en este aspecto es la versión online: hasta 16 pilotos podrán competir a la vez en red, completando el propio juego los ocho participantes restantes por realidad virtual.
Esta temporada se ha introducido también un modo Director de Carrera, que permite controlar toda la acción desde fuera. Además, el tan jadeado 'Safety Car' también tendrá su protagonismo en el videojuego y hará acto de aparición por primera vez de manera virtual.
Aunque sin duda, las novedades que más van a gustar a los usuarios son las incorporaciones de los sistemas KERS y DRS -alerón trasero móvil-. Los pilotos virtuales van a tener la oportunidad de controlar su uso como auténticos profesionales.
FUENTE:Marca.com
Grafismo mejorado
El apartado de los gráficos es otro de los aspectos en los que Codemasters ha hecho gran hincapié. Con imágenes muy mejoradas y cuidadas, muestras la Fórmula 1 de una manera tan veraz que parece incluso real.
La versión del videojuego se estrena además por primera vez en Nintendo 3DS, adaptando el apartado gráfico a las necesidades de esta plataforma y centrándose en la simulación. Eso sí, el F1 2011 para Nintendo 3DS no tiene fecha definida, pero estará a la venta antes de acabar el año.
FUENTE: Marca.com

viernes, 8 de julio de 2011

Prueba del AMV Aquila01 + Rotax2011

De izquierda a derecha: Jorge Pérez, Carlos garzón y Antonio Fajardo
La nueva adquisición por parte del piloto del SpeedShark-Team, Carlos Garzón, se trata de un AMV con el modelo de chasis Aquila01 equipado con un motor Rotax2011 de 125cc y 28 cv,con múltiples piezas de magnesio como las llantas,telemetría por Alfano y asiento Tillet tapizado, con  el que el piloto va a correr el social de Correcaminos.
Tras hacer unos cambios en el chasis y poner unas ruedas Vega verde (duras),C.Garzón decidió salir a pista a probar el nuevo ajuste, del cual no quedo muy satisfecho por lo que se volvió a la antigua configuración.
Ya con la anterior configuración salieron a pista los compañeros de Carlos los cuales rodaron sin ningun problema, ni salida de pista o trompo, por lo que salieron muy satisfechos de la experiencia, alcanzando velocidades cercanas a los 100K/H sin forzar el kart y con unas grandes aceleraciones.
El AMV se comportó en la prueba de forma excelente,entrando en curva de forma muy fácil y con unos frenos progresivos, lo que hacía relativamente fácil llevar este pepino, siendo un placer rodar en el trazado completo del kartódromo Correcaminos.
Aqui os dejamos un video de dicha experiencia tomada por A.Fajardo


Queremos dar las gracias a Carlos y a Felix del karting Correcaminos por darnos esta oportunidad y confiar en nosotros.
Si quereis ver mas fotos de estre día,aquí os dejamos un enlace:
https://picasaweb.google.com/speedsharkteam/PruebaAMVRotax?authkey=Gv1sRgCMqaoYzbocCp3QE#

Championship Kart Renting Castilla en el ecuador de la temporada 2011


El domingo 19 de Junio  se llegaba al ecuador del CKRC 2011, el cual se disputó en las instalaciones Centro de Ocio Luis Miguel en Fresno de la Fuente.Debido a que es el circuito más lejano a Madrid, se citó a los pilotos a las 11:00, una hora más tarde de lo habitual.
A pesar de la llegada del verano la participación fue bastante buena.Tras la verificación, el pesaje y el biefring ,se les informó a los pilotos de una forma de pilotar en karting que es un paso intermedio entre el alquiler y la competición desarrollada por POWEKART y la tienda con todo lo referente al karting KART EXPERIENCE.
Las tandas de clasificación comenzaban sin ningún incidente, pero en la Q2 de -75, Jorge Pérez (SST), en la curva uno, tras pisar una alfombrilla salía directo contra el protex, por el cual se hizo bastante daño en su pierna y tobillo izquierdo.Las poles serían para: José Mª Vazquez (FKR),Antonio Rodriguez y Miguel Senso




Las poles serían para: José Mª Vazquez (FKR),Antonio Rodriguez y Miguel Senso
La carrera de  -75  comenzó con una gran salida del J.Pérez, que saliendo segundo , antes de la primera curva se ponía primero, pero con kart un segundo más lento por vuelta que el resto apenas pudo contener los ataques de sus perseguidores y acabó cuarto.Jose Mª se fue directo hacia la victoria, mientras Albertuo Urdín se hacia con el tercer puesto del cajón y Miguel A.Barbado con la segunda plaza y la VR con un increíble ritmo, lo que hace dar un salto en la general y se pone tercero siendo un firme candidato a la victoria final.Con éste resultado J.M Vazquez y J.Pérez , salen empatados a puntos.

Seguimos con la carrera de +75 en la que Vicente Escrihuela (FKR) que salía segundo se pondría en cabeza y ganaría la carrera sumando también la VR consolidando su liderato en la general, segundo fue Miguel Senso desde la pole y tercero Antonio Fajardo (SST) en una bonita pelea.


La última carrera sería la de  +90 la cual es la gran novedad esta temporada y la que esta teniendo gran aceptación,sin que el precio suba esta temporada, por cuarto año consecutivo la organización del CKRC sigue haciendo un gran esfuerzo.
Y también la más bonita y emocionante, incluso con intentos de adelantamiento por fuera del Jack Beall al más puro estilo de Jorge Lorenzo, por la lucha por la victoria con Antonio Rodriguez, el cual éste se llevó el gato al agua con una bonita y limpia lucha.La tercera plaza fue para Cesar Trujillo y el actual líder del CKRC acabaría cuarto manteniendo así el liderato en la general.

Stadium Race ....una grata velada

Gracias a Campofrío y Fajardoracing, varios pilotos del SpeedShark-Team y del CKRC pudieron asistir a ésta cita.Por otro lado Jorge Pérez junto a Marta Manrique pudo asistir al Palco Vip donde se veía la salida de todas las carreras gracias a Trofesport.
Comenzada la tarde nos dispusimos a buscar a José María de Powerkart a su lugar de trabajo y acto seguido nos dirigimos al Stadiumrace, pero un gran atasco nos hizo perder un poco de tiempo
Nada más llegar nos encontramos los alrededores del Calderon cortados, por suerte pudimos entrar por el cordón policial y aparcar a veinte metros del estadio.Enseguida nos encontramos todos ( Carlos, Antonio y toda la gente del Jarama) en la zona Dunlop donde regalaban gorras y también había un Truck americano de Transformers.También nos encontramos con Antonio Rodriguezz. piloto del CKRC. Una vez todos en sus asientos,empezó a echar humo el twitter el cual dejó de funcionar.Se hizo una presentación de todos los pilotos por el speaker el cual le daba buen ambiente, pero hay que decir que el volumen de sus comentarios no dejaban escuchar el rugido de los motores lo que deslucía el espectáculo.
Una vez comenzadas las carreras con más chicha, lo primero  fue una pena la rotura del coche de M.Gené, ya que partía como uno de los favoritos tras ser el ganador de la primera edición ,tras chocar su parte trasera con una de las partes de hormigón de la pista, el cual relataba que el coche tenía algún problema antes del accidente
Tras ver varias carreras con los Swift, con los coches de drifting y el espectáculo de stunt,, finalmente llegaría la gran final entre Dani Sordo y Jaime Alguersari.Estaba cantado que el piloto de Fórmula 1 era mucho más rápido en esta especialidad que el de rallyes.Tras la primera manga dio la impresión de que Alguersari se dejó ganar para dar más espectáculo y así viéramos tres carreras lo que en parte es de agradecer.El lado negativo fue cuando en la segunda manga a Alguersari se le aflojaron las tuercas de su ruedas delantera derecha, teniendo que parar y perdiendo de esta forma la final.Parece que lo más justo sería haber llegado a un acuerdo entre ambos pilotos y repetir dicha manga con otro coche, pero así son las carreras.
Finalmente con toda la emoción de las carreras apenas nos hicimos fotos, en la que al final de la noche nos fuimos juntos Marta (SST), Jose Mª (Powerkart), Jack (CKRC y Jorge (SST)
Ya que estuvimos pendientes del espectáculo apenas hicimos fotos, pero en el siguiente enlace hay alguna:
https://picasaweb.google.com/speedsharkteam/StadiumRace?authkey=Gv1sRgCPWZgJa_u82f7gE#

F1 2011 by Codemasters

para los que sois unos quemados de los juegos de Fórmula 1, os podemos decir que ya esta en el horno no nuevo de Codemasters y a pesar de no haber llegado aún al mercado, al menos en lo que a las versiones de PlayStation 3 y Xbox 360 se refiere, las cabezas pensantes de Codemasters no dejan de trabajar y han anunciado a través del Twitter oficial del juego para la entrega de la temporada que viene, tienen pensado incluir el coche de seguridad (Safety Car).