El C.K.R.C Gp5 muestra su alto nivel

Hoy vimos en las 2 categorias un altisimo nivel,en la categoria de +72,5 vimos a un Jesus Lozano sobervio junto a un David Fernandez Exultante ya que estuvo siempre en los puestos mas altos de la parrilla saliendo 3º Roberto de la Serna tampoco lo hacia mal marcando 2º mejor tiempo a solo 1 centesima de Chus.
La lucha entre David y Roberto hizo que Chus se escapara con un amplio colchon de segundos y le daba su 3ª victoria consecutiva.
En la categoria de -72,5 vimos hasta una decena de adelantamientos en cabeza,Jose Luis Ortiz que partia de la POLE acabaria 5º y un Pedro Peña salia 5º y cabaria 1º con un amplio colchon de segundos,el 2º seria para Jose mª Vazquez y el 3º y luchadisimo fue para Jorge que con la muñeca lesionada salia 4º y acabaria en el podi,o esto es todo un logro Chapo Jorge!!! por esa gran remontada.
El Speed Shark Team mete a sus 5 pilotos entre los 5 primeros de cada una de las categorias,demostrando que todos sus componentes estan al mas alto nivel
La próxima cita: Fresno de la Fuente 19/Julio/09

Reloj F1-Carbon

Aquí está un nuevo concepto de reloj que se inspiró en el mundo de la Fórmula Uno. Diseñado por John Pszeniczny, el reloj tiene un cuerpo de fibra de carbono, cristales Swarovski, caucho y metal reloj, funciones de temporizador y cronómetro. El precio estimado se encuentra sólo alcanzable para pilotos de F1 ya que cuesta unos 20.000$.

Rossi contra las Leyendas de MotoGP USA en una carrera de karts

El Campeón del Mundo de MotoGP correrá el próximo mes en el circuito de Laguna Seca al lado de Lawson, Rainey y Roberts Sr.

Sobre dos ruedas no hubo coincidencia histórica para ver a Valentino Rossi frente a las grandes Leyendas del MotoGP estadounidenses. Sobre cuatro, por el contrario, sí habrá duelo entre el actual campeón del mundo y los mitos del pasado.

El piloto de Fiat Yamaha tomará parte en una exhibición de SuperKart que se cele celebrará el próximo 2 de julio en el circuito californiano de Laguna Seca, y en la que también están ya inscritos Eddie Lawson, Wayne Rainey y Kenny Roberts Sr. Los tres ex campeones correrán con Rossi en una carrera que tendrá como `gran comisario´ al piloto del Monster Yamaha Tech 3 Colin Edwards.

“No creo que nadie nos haya visto a todos juntos en una pista, será divertido” dice Rainey sobre la cita. “Lo hacemos por Yamaha, por los aficionados y por la pista. ¡Daremos un buen espectáculo!”

Para Roberts, el evento supondrá su primera experiencia competitiva con un kart, mientras que Lawson, Rainey y Rossi están más habituados a practicar esta disciplina. El italiano llegó a competir a nivel nacional antes de dirigir su atención a la competición sobre dos ruedas. Los cuatro se pondrán al volante de sendos SuperKarts TZ-250 Yamaha.

La competición de Karts se celebrará pocas horas antes del inicio del fin de semana del Gran Premio Red Bull de Estados Unidos en el Mazda Raceway de Laguna Seca

Jornada de Test en la GP4

Con los medios adecuados y una escalada razonable dentro de este deporte podrás llegar a donde quieras.
Se acerca el segundo Test Day de las GP4 Series y muchos quieren saber en qué
consisten y cómo se desarrolla una de estas jornadas. Pilotos de toda España acuden a
estas concentraciones de talento para mejorar, aprender y entrar en contacto con una nueva categoría, desarrollada enteramente para facilitar el avance en su formación. El hueco existente hasta ahora entre el Karting y la Fórmula 3 se convertía en una travesía especialmente dura dentro de la escalada del aprendizaje, la logística, lo
económico, etc. Ahora, jóvenes que buscan proyección y desean hacer carrera en este
deporte tienen la plataforma adecuada para ir subiendo peldaños de una manera lógica.
Para ello la organización de las GP4 Series organiza -y organizará- numerosos
entrenamientos de este tipo. Durante una temporada regular se suele competir más y
entrenar menos y con ello se dedica poco tiempo a que los chicos vayan conociendo las
mecánicas, técnicas de conducción y desarrollen debidamente sus capacidades.
Competir forma parte de sus carreras,pero no se puede olvidar que rodar mucho es clave para la formación de pilotos en este momento para comprender el trabajo de las
suspensiones, aerodinámica, el funcionamiento de los equipos, etc.
Para adecuar a la experiencia de cada piloto se crean dos subcategorías:
“Iniciación”, para chicos que se encuentran con este coche por primera vez y “Profesional”, para los que yahan tenido experiencias previas con este tipo de coche.
Los primeros dan unas vueltas con un turismo para que se familiaricen con el cambio de marchas y el trazado de la pista.
Más tarde reciben un briefing técnico sobre el coche y su comportamiento, para pasar mas tarde al asfalto precedidos de un Safety Car y finalmente rodar en solitario. Los pilotos inscritos en el apartado “Profesional” ya han superado estos pasos previos y pasan directamente a las vueltas sin más limitaciones que sus capacidades para ir optimizando su rodaje en pista e ir buscando
tiempos. A estos últimos los técnicos dirigidos por un ingeniero comienzan a
realizarles cambios en los ajustes de chasis,aerodinámica,suspensiones y telemetría para que vayan familiarizándose con este tipo de ajustes e ir acercándose a las escalas profesionales de este deporte. ¿Seguro que
no quieres venir?. Más información
en el 952 347 808
Karting - GP4Series - F3 - WS - GP2 - F1
Próxima
cita:
27 de Junio en la
pista de
Monteblanco,
Huelva

Escrihuela le da al SST la 2ª plaza en el GP3 de Cabanillas

HOY EMPEZABA BIEN LA COSA PARA EL SST MARCANDO EL SEGUNDO MEJOR TIEMPO EN CLASIFICACION (V.ESCRIHUELA).DAVID FERNANDEZ ARRASTRABA PROBLEMAS Y TENIA QUE PARTIR DESDE LA ULTIMA POSICION SIENDO UN RETO MUY DIFICIL.

EN LA PRIMERA MANGA LA COSA ACABARIA IGUAL QUE EMPEZO CON DAVID LARA 1º VICENTE ESCRIHUELA 2º Y SERGIO MUÑOZ 3º DAVID FERNANDEZ NO ACABARIA POR UN PROBLEMA CON SU CADENA.
EN LA SEGUNDA MANGA HUBO ALGO MAS DE ESPECTACULO CON BASTANTES ADELANTAMIENTOS LLEGANDO A COLOCARSE VICENTE 1º LUEGO SERIA SUPERADO POR DAVID LARA AL QUEDARSE VICENTE SIN SISTEMA DE FRENADO Y DEFENDIEDOSE DE SERGIO A RIESGO DE TENER UN ACCIDENTE Y ASI ACABARIA LA CARRERA,DAVID FERNANDEZ CONSEGUIA PONERSE 4º NADA MAS SALIR,HACIENDO UNA GRAN REMONTADA (AUN TENIENDO PROBLEMAS MECANICOS) ACABARIA 5º HACIENDO ASI UN GRAN PAPEL CON UN COCHE ALGO MALTRECHO.
ESPERAMOS SEGUIR INFORMANDOLES DE LOS PROGRESOS DE ESTE EQUIPO.
Fuente de la noticia: x-fuera7.blogspot.com

El SST copa el podio del TKC y demuestra su buen hacer como equipo

TKC '09 // GP #4 // Centro Ocio Luis Miguel
El SST da todo un recital de buen hacer el esta prueba.Pérez que disponia de la Pole, se la cedió a Ortiz haciendo labor de equipo.
La carrera fue similar a la clasificatoria. Los pilotos SST mantuvieron la primeras plazas y solo hubo un cambio de posición en el primer paso por meta entre Vicente que perdio posición en favor de Jorge. A continuación Dani, que encontro muy pronto el feeling con su monoplaza adelanto a Tori en el primer giro y continuo luchando para intentar cazar a Vicente que con problemas mecácnicos no tubo ningun problema en manter el 3º lugar conservando la mecánica. Tori sufrio de lo lindo por un mal reglaje, primero fué sobrepasado por Gonzalo y Oscar en el tercer giro, pero se sobrepuso y finalmente pudo recuperar la plaza perdida con Oscar a cinco vueltas del final. Rafa, con problemas eléctricos de corte de encendido, solo pudo ser noveno, seguido por Alvarosso, cuya escudería sigue desarrollando el coche para mejorar la aerodinámica.Ortiz y Perez estuvieron toda la cerrera juntos, sin que que atacara en ningun momento a su compeñero.