jueves, 31 de mayo de 2012

Alguersuari: "He pasado auténtico miedo"


El español Jaime Alguersuari, piloto de pruebas de la marca de neumáticos Pirelli para el Mundial de Fórmula Uno, vivió en persona y "con auténtico miedo" el terremoto de magnitud 5,8 grados en la escala Richter que hoy sacudió la región italiana de Emilia Romagna y en el que al menos quince personas murieron y otras 200 resultaron heridas.
Jaime Alguersuari se encontraba en Italia para preparar su futura participación en el mundial de karting en la pista de Lonato, la pista del Lago di Garda, en el norte del país, cuando se vio sorprendido por el terremoto que sacudió Italia, informa su gabinete de comunicación.
"Ante todo deseo solidarizarme con todas las familias de las víctimas de los terremotos que están afectando a Italia. Paso muchísimo tiempo en Italia y aquí tengo gente que para mí son familia. He vivido en primera persona el primer terremoto cuando estaba en el hotel esta mañana. He pasado auténtico miedo", explica Alguersuari.
Al menos quince personas murieron y 200 resultaron heridas en Italia, mientras siete se encuentran desaparecidas y otras 8.000 han sido evacuadas a causa de la serie de terremotos que sacudieron hoy de nuevo la región de Emilia Romagna, en el noreste del país.
Los sismos tuvieron lugar en la provincia de Módena, la misma zona en la que ya se produjo el terremoto del pasado 20 de mayo, que causó siete muertos y provocó cerca de 6.000 evacuados.
El primer terremoto se registró a las 09.00 hora local (07.00 gmt) y pudo sentirse en todo el norte y centro de Italia.
Fuente:ABC.es

miércoles, 30 de mayo de 2012

Alonso y Gené en Madrid para inaugurar dos tiendas

Los pilotos españoles de Ferrari,Fernando Alonso,actual lider del Mundial de Fórmula Uno y Marc Gené, acudiran este jueves a la inaguración oficial de dos tiendas de la Scudería en Madrid,donde se celebrará un desfile de coches de la mítica marca italiana de coches.
Alonso y Gené que aistirán al acto de inaguración,de dos tiendas que Ferrari ha abierto recientemente en el centro de la capital de España, en la calle de Serrano y en el Corte Ingles de Callao.
El centro de la capital albergará, además la Ferrari Parade, en la que a partir de las 12 de la mañana, una veintene de deportivos, entre ellos el F12, de la casa italiana partirán desde la calle Serrano y recorrerán la calle Alcalá y la Gran Vía,hasta llegar a la plaza del Callao.
Ferrari Store ha llegado a Madrid con dos espacios, uno en la Milla de Oro, con 500 metros cuadrados y dos plantas, que exhibe un coche de Formula 1,en su entrada, y otro en el Corte Ingles de Callao, donde los seguidores del gran circo pueden adquirir desde Merchandising hasta ropa deportiva u objeto para coleccionistas, como maquetas o piezas históricas
Fuente: EFE

martes, 29 de mayo de 2012

Sergio 'Checo' Pérez en el karting Angel Burgueño

Sergio 'Checo' Pérez, el piloto Mexicano de Sauber F1 Team se acerco a las instalaciones del karting Ángel Burgueño dejando su sello de piloto de altísimo nivel como ya lo hizo Miguel Ángel de Castro o Pedro de la Rosa (HRT F1) entre otros de los grandes.

No sólo lo paso pipa, si no que marcó la segunda mejor vuelta con los Sodi Kart RX7 Rotax 125cc 2t de alquiler con una vuelta de 41.68sg, siendo la vuelta más rápida la marcada por Ángel Burgueño en 41.32sg.

Fuente:
http://www.facebook.com/KartingAngelBurgueno

lunes, 28 de mayo de 2012

Jon Tanko e Iván Piña triunfan en Zuera en el Campeonato de España


Los pilotos Jon Tanko, en la categoría KZ2, e Iván Piña, en la Parilla CUP X30, han sido los triunfadores en la segunda cita del Campeonato de España de karting celebrada en el circuito internacional de Zuera (Zaragoza), en una prueba que ha contado con una numerosa participación internacional.
Por países, además de las dos victorias españolas de Tanko y Piña, Portugal también sumó dos triunfos, mientras que Rumanía y Francia sumaron uno cada uno.
El mejor resultado de un aragonés fue el sexto puesto logrado por David Asensio en la segunda carrera de la Parilla Cup X30.
Las dos finales de cada una de las tres categorías que competían en el circuito zufariense se han celebrado hoy y la más igualada ha sido la KZ2 con el vasco Tanko (CRG TM) como principal protagonista en cerrada lucha con el portugués André Ferreira (Intrepid TM), ya que se han alternado en la primera y segunda posición en las dos mangas.
En la Parilla CUP X30, el catalán Iván Piña (FA KART) terminó segundo la primera manga tras el portugués Henrique Chaves (Zanardi), mientras que en la segunda carrera, Piña y el riojano Víctor Galilea (Tony Kart) que corre para el equipo zaragozano BRT, terminaron por delante del portugués.
Dentro de esta categoría se disputó la Challenge Aragonesa Parilla CUP, para los pilotos inscritos en el campeonato de Aragón. El vencedor fue el propio Iván Piña (piloto catalán que está disputando esta temporada el Regional aragonés), y la segunda plaza fue para el alicantino Alex Marco y la tercera para el zaragozano Víctor Grasa.
Entre los júnior de la KF3, buen fin de semana para el francés Dorian Boccalacci, que se anotó el triunfo en la primera manga y terminó segundo en la última. En la segunda manga el rumano Petru Florescu, del equipo Chiesa Corse, hizo saltar la sorpresa, mientras el canadiense Lance Stroll, primer piloto del equipo Chiesa, fue quinto en la primera carrera y cuarto en la segunda. El mejor español de la categoría fue Alex Palou, tercero en ambas. 
Fuente:abc.es

Los Sodi Kart RT8 llegan a las Rozas

Los nuevos Sodikart RT8 han llegado al circuito indoor Carlos Sáinz Center de las Rozas.
A partir de este miércoles ya estarán listos para que los podáis disfrutar.
Veremos si son unos RX7 con un restiling o pueden ofrecer algunas nuevas sensaciones tal y como esperamos.
Para poderlos ver por las instalaciones de Madrid en la calle Sepúlveda habrá que esperar hasta después del verano.



Autosevicio del Motorista abre los domingos

Ahora Atoservicio del Motorista, siendo una de las mejores tiendas de equipación para el piloto, abre los primeros domingos de cada mes.
Puedes encontrar ofertas únicas que sólo estarán disponibles
los domingos y por la cada compra superior a 60€ te llevaras un regalo seguro.

El horario de los domingos es: de 11.00 a 15.00h en:
Bravo Murillo, 74 - Madrid
María de Guzmán, 1 - Madrid (OUTLET)


Teléfono de Contacto: 91 818 81 67 

domingo, 27 de mayo de 2012

Pilotos en kart de muuuuucho nivel

Si hace poco os enseñábamos a Toni Elias con el kart creado por su padre llamado "la criatura", ahora podemos ver a Julito Simón campeón del mundial de 125cc y subcampeón del mundial de Moto2 en el kartódromo Correcaminos en Recas (Toledo), un circuito en el que pasa muchas entrenando en supermotard.Aqui podemos verle con su Intrepid mostrándonoslo en su Twitter.


Otros pilotos como Carlos Sainz Jr  (Formula 3 Británica) ,Roberto Merhi (DTM con Mercedes) y Jordi Oriola  (Seat León Francia) se acercaron a las instalaciones del Carlos Sainz Center de las Rozas para rodar con los RX7 de alquiler y de paso marcaron el record del circuito

Esta claro que el karting sea en la especialidad o categoría que sea tira y mucho

jueves, 24 de mayo de 2012

Se sortera en el Gp Karting Angel Burgueño una participación en el CKRC


Una vez más el CKRC sigue siendo la referencia del karting amateur en la zona centro.Esta vez en la carrera disputada en el Kartódromo Ángel Burgueño el dóa 3 de Junio a las 09:30 ,se sorteara entre todos los pilotos inscritos un Gp gratuito valedero para la presente temporada pudiéndose canjear entre los Gp7 o Gp8.


El formato se sigue manteniendo con dos calificaciones mas la carrera final, sorteándose los karts en todas las mangas.
La categorías se dividen entre los pesos de los pilotos -75,+75 y +90 para favorecer la igualdad.

Ya puedes inscribirte rellenando tu formulario AQUÍ
http://ckrckarting.superforos.com/
Para más info pues encontrar el CKRC en la web:
ckrc.es
en Facebook:
http://www.facebook.com/ChampionshipKartRentingCastilla
o en Twitter:
@kartingmadrid
Tlf: 669 876 435

Lotus F1 Team & Linkin Park en iTunes



El equipo Lotus se ha asociado con la banda de rock Linkin Park para el Gran Premio de Mónaco 2012 del próximo fin de semana. Los aficionados podrán conseguir la aplicación 'Linkin Park GP' en iTunes para disfrutar de una vuelta al trazado del Principiado mientras escuchan la música del grupo estadounidense, en lo que es una apuesta innovadora sobre las comunicaciones por equipo de Enstone.

Como parte de la colaboración, los logotipos de Linkin Park estarán presentes en los coches de Kimi Räikkönen y Romain Grosjean, y el equipo y la banda lanzarán una aplicación conjunta al final de la semana. La aplicación ofrecerá a los fans la oportunidad de pilotar el coche de Lotus F1, así como poder crear un remix del último éxito del grupo musical "Burn It Down" mientras conducen por el mítico trazado urbano.

Los fans podrán descargar la aplicación gratuita desde el jueves 24 de mayo, que coincide con el día de la inauguración de los entrenamientos libres para el Gran Premio de Mónaco y la víspera de la última gira de Linkin Park de Europa y los Estados Unidos, que comienza en Portugal, en donde lanzarán su nuevo álbum "Living things" el 26 de junio.

Mike Shinoda, integrante de Linkin Park, contento con esta colaboración
"Nos hemos asociado con el equipo Lotus F1 para crear "Linkin Park GP". Esto es algo más que un juego de carreras para iPad. En "Linkin Park GP", los jugadores conducen un auto Lotus E20 F1 e interactúan con un entorno de 360º para crear un remix original de "Burn It Down". A medida que aceleran y se mueven a través de la aplicación, las pistas de audio y efectos en vivo se mezclan en tiempo real para responder a sus acciones. Esto permite a los usuarios hacer zoom realmente en las secciones de la canción, incluso en instrumentos individuales".
Fuente:f1aldia.com

miércoles, 23 de mayo de 2012

Nuevo Mono Sparco Ergo


Sparco no para de evolucionar y ahora tenemos el Sparco Ergo,listo para competir de forma más segura y cómoda que nunca.
El Ergo, en lugar de llevar la cremallera en el centro del pecho, como viene siendo habitual, tiene dos cremalleras en los hombros, lo que hace evitar las arrugas en la zona abdominal y de esta manera se tiene mayor confort en carrera y ,hay más espacio para los patrocinadores y logotipos, por lo que es más personalizable.
Mono Ergo, ya ha ganado el rally de Marruecos 2011, con el bicampeón del mundo Miki Bisasion, y el Dakar 2012, con Gerad De Rooy del Equipo Petronas Team De Rooy Iveco.

La gama Ergo viene en tres versiones:
Ergo M-9F Superligero e inífugo, a un precio aprox de 1536€
Ergo M-5 Básico e inífugo, a un precio aprox de 498€
Ergo K-9F  Superligero de karts, a un precio aprox de 361€ 
Los precios son los oficiales de la web de http://shop.sparco.it/


lunes, 21 de mayo de 2012

24Horas De Kartpetania / FH Motor

Os dejamos este vídeo de las 24H de Kartpetania en la que podíes ver un resumen de lo vivido por el equipo FH Motor. También os dejamos un enlace del piloto del SSTeam Antonio fajardo que compitió en esta estructura y en el que podéis leer todo lo acontecido aquí.

viernes, 18 de mayo de 2012

Jorge Pérez y Antonio Fajardo triunfan en MAZZELSPONSORS

El piloto del SPEEDSHARK-TEAM, Jorge Pérez a sigo ganador de la segunda ronda de patrocinios MAZZELSPONSORS como Talento Mazzel con un premio de 2000€ .Tal y como indican desde su blog: Jorge, a través de su sitio nos demuestra con hechos de que todo es posible cuando se tiene una pasión y una meta, sin importar las adversidades. Además nos hace partícipes de sus experiencias a través de una gran cantidad de fotos y vídeos y de su blog. Un verdadero ejemplo de deportista.

Por otro lado otro Antonio Fajardo (piloto SPEEDSHARK-TEAM) a sido ganador de 200 puntos por su gran labor y desde aquí estamos seguros de que en la tercera ronda será uno de los ganadores ya que entre otras cosas MAZZELSPONSORS lo recomendó directa mente en su blog con estas palabras:

Nos ha gustado mucho el perfil de Antonio, está muy trabajado, con muy buenas fotos y vídeos, dossier deportivo, además de una excelente web donde comparte mucha información sobre su pasión, el automovilismo.
Enhorabuena Antonio, por el gran trabajo que estás haciendo para obtener tu patrocinio!

Además una vez ganados estos puntos MAZZELSPONSORS dijo esto de Antonio Fajardo:
Uno de los sitios mas trabajados de la web, donde se nota la pasión y dedicación que Antonio brinda a su deporte. Antonio se ha promocionado a través de las redes sociales y a través de su blog nos cuenta con detalle, todas sus experiencias sobre sus competiciones, haciéndonos parte de su día a día. Además, tiene publicado un interesantísimo sitio web acerca de su pasión, donde se ve todo el esfuerzo que le dedica a este deporte. 


El SPEEDSHARK-TEAM sigue demostrado día a día desde hace cinco años su constancia y buen hacer, tanto como equipo como en la elaboración de campeonatos e inciativas.
 

SDE SERIES 2012


Spanish Driving Experience presenta la SDE Series, un campeonato de Karts amateur destinado a todos los aficionados a las carreras y al karting.
La SDE Series se disputará en las instalaciones del Karting Ángel Burgueño en la A-1 Km 45,800 en Madrid, instalaciones en las que se han llevado a cabo una importante remodelación, que ha supuesto una modificación en su trazado que pasa a tener una longitud total de 800m de con un ancho mínimo de 9m y máximo de 11m, con un total de 11 curvas.
Cada uno de los cuatro meetings que componen el calendario de la SDE Series se disputarán con los karts de alquiler Sodikart RX de 270cc, que serán asignados por sorteo a los participantes, los cuales serán divididos en dos categorías en función del peso.

El Calendario de la SDE Series 2012 queda de la siguiente manera:
1. 9 de junio
2. 14 de julio (nocturna)
3. 29 de septiembre
4. 10 de noviembre

Los ganadores de la SDE Series, además de su correspondiente trofeo, serán premiados con una jornada de prueba con un Kart Haase Rotax Max en las instalaciones del Karting Angel Burgueño.
Para más información visitar www.spanishdrivingexperience.com o a través del correo info@spanishdrivingexperience.com


jueves, 17 de mayo de 2012

Entrevista a Luis Montalvo

Ayer la periodista Isabel García del programa 7 días de Tele Madrid entrevista a Luis Montalvo , por ser emprendedor cambiar la vida en la ciudad por una zona rural y montar el Centro De Ocio Luis Miguel. Gracias al grupo Abraza La tierra de Codinse.
Dicha entrevista se emitira el sabado 2 de Junio aunque la hora exacta aun no se sabe.

EL MEGA KART CON 1000cv

Buscando en la red hemos encontrado esto,si si esto, ya que no sabemos si calificarlo de coche, kart u otra cosa.
En Ebay se puede vender de todo, aunque en el apartado de coches uno está más acostumbrado a ver en subasta a coches de segunda mano bastante más normales que este. De momento, original porque está fabricado de manera artesanal. Original porque es un biplaza que parece un kart grande y, sobre todo, original porque tiene un motor Chevrolet de poco menos de 1000 Cv.
Carrocería en sí no tiene, sólo una parabrisas delante y un enorme alerón en la parte trasera. El enorme propulsor se encuentra justo en el medio del vehículo, lo que parece indicar a simple vista que los dos ocupantes del vehículo pasarán bastante calor. Muchas de las piezas de este modelo artesanal están tomadas de Corvette: llos frenos, la suspensión trasera, el diferencial, etc. La caja de cambios es manual TH-400, instalada para soportar el enorme par que desarrolla el motor.
En este momento el precio de subasta se encuentra en 21.100 $ (15.327 €). Si no fuera porque a lo mejor es complicado de homologar, parece un buen juguete para pasar el fin de semana.






Fuentes:autoblog.nl y diariomotor.com

martes, 15 de mayo de 2012

Resumen de las 24h de Kartpetania del equipo FH-Motor

En clasificación quedamos penúltimos (11º), ya que nos costó adaptarnos al trazado con ese kart más que al resto de equipos. En carrera, hizo la salida Antonio Fajardo, el cual remontó varias posiciones hasta colocarnos 7º (creo). Y entre 6º y 7º estuvimos hasta que empezó a llover y más tarde llegó la noche, que pudimos recortar distancias c...on el resto de equipos. Creo que después de la noche, el FAST KARTING RIDERS (con 5 sanciones), el NKT-TRANSITEX, el CKM y nosotros (con 5 sanciones también) estábamos jugandonos el 2º puesto. El NKT-TRANSITEX se alejaba, mientras que nosotros íbamos por delante del CKM, pero nos informaron de que al CKM les devolverian 50 segundos por un error de la organizacion (a mi parecer y al de varios equipos, incluido el campeón GOBULLING, injusto hacia el resto de equipos e incomprensible, ya que en ninguna competición la organizacion devuelve tiempo a pilotos aunque haya sido problema de la organización, pero si ellos son felices haciendo podios de esa manera, allá ellos (y no les quito mérito, ya que hicieron un carrerón, pero así no se consigue un podio y ya ha pasado más veces...). Visto esto, nos tocó ir a recortar esos 50 segundos injustos, por lo que dimos todo lo que teniamos. Cuando me tocó hacer el penúltimo relevo de la carrera, se me pinchó nada mas salir de boxes la rueda trasera derecha (pinchazo lento) y el coche no entraba en las curvas a izquierda, pero seguíaintentando recortar tiempo y al final logré recortar 8 segundos al CKM (Muchas gracias Pitu y FKR por animarnos aun siendo competencia!!! Se os veía en el muro jeje). Luego se montó Javi y no cambiamos la rueda para no perder tiempo y logró recortar más tiempo al CKM, pero no fue suficiente y nos quedamos a 15 seguntos. Finalmente, tras 1064 vueltas del 1º y 24h, logramos terminar en 3ª posición a 1 vuelta del segundo y con una ventaja de 35 segundos sobre el CKM, que tras esos 50 segundos que les devolvieron, nos quedamos 4ºs a 15 segundos de ellos.
La experiencia ha sido estupenda. Muchas gracias por todo a Ángel, Antonio, David, Felipe, Gonzalo, Isma, Iván, Javi, Manu, Mario y a Jonathan aunque no pudo asistir!!! Lo habeis hecho todo perfecto!!!! Y siento mucho haber hecho una excursión por la tierra al amanecer. Ha sido un placer correr con vosotros!!!


Redacción: Julio César Ubeda

viernes, 11 de mayo de 2012

Toni Elias en un SuperKart

Desde el Twitter de Toni Elias (piloto y campeón de Moto2), hemos podido ver como a disfrutado con su padre y con Keko de T5 de la criatura llamada kart con motor de moto creada por su padre, una estrella del motocross en nuestro país.
Puedes ver el resto de instantáneas en el twitter del piloto de Manresa @ToniElias24 y también puedes seguir a Toni en su web www.tonielias.com.
Toni te desamos mucha suerte y gaaaaaassss.




jueves, 10 de mayo de 2012

Toda la emoción de un Gran Premio al alcance de cualquiera


Los amantes del mundo del motor tienen una cita ineludible este fin de semana en las instalaciones del Karting Roquetas ya que va a tener lugar la primera de las cuatro pruebas de las que se compone el Campeonato Social que Karting Almería ha organizado para esta temporada. Una cita que, según el responsable del Karting, Juan Ángel Ruiz, “es como vivir un Gran Premio de Fórmula 1 pero a pequeña escala”.
Y la verdad es que razón no le falta puesto que todas las pruebas que se van a llevar a cabo, alternándose los circuitos de Karting Roquetas y Karting Copo El Ejido, van a constar tanto de su tanda de entrenamientos como de carreras.
En lo que a la primera cita se refiere, cabe reseñar que el próximo sábado serán los entrenamientos y el domingo llegará el momento de ver en competición a pilotos de karts en las categorías Alevín, Cadete, Rotax Max, 125 Automáticos y XZ2-Biland.
Y la verdad es que se espera una gran participación, máxime teniendo en cuenta que este año no habrá Campeonato de Andalucía de Karting y esta competición almeriense va a retomar ese testigo como una especie de Andaluz oficioso.
Así, Juan Ángel Ruiz explica que “van a venir pilotos muchos rincones de Andalucía y de otras regiones, al margen de los almerienses que son la base de nuestra competición. Esto nos va a permitir que en algunas categorías haya parrillas de más de 20 pilotos por lo que el espectáculo está garantizado”.
Y por si todo esto no fuera suficiente reclamo, además han organizado una exhibición de los nuevos modelos eléctricos de Renault Twizy 100% eléctricos, que darán paseos en pista a algunos afortunados.
Fuente:almeria360.com

Hasse Rotax en Karting Angel Burgueño

El 3 de Junio se disputara la sexta prueba puntuable de la quinta temporada del CKRC en el karting Ángel Burgueño .Este campeonato tras la reforma y ampliación de dicha pista vuelve a entrar en el calendario, la cual a sido una modificación de su trazado que pasa a tener 800m de cuerda, con un ancho mínimo de 9m y un máximo de 11m, con un total de 11 curvas, así como una pantalla mutifución donde indica tiempo de cada piloto, tiempo restante de carrera...
Para el CKRC se utilizaran los ya concidos Sodi RX7 con motor Honda Gx270.
Esperamos que disfrutéis de este vídeo para ir abriendo boca a la bonita carrera que
nos espera este trazado.

martes, 8 de mayo de 2012

Villeneuve homenajea a su padre en el 30 aniversario de su muerte

Este martes se cumplen 30 años de la muerte de Gilles Villeneuve. El piloto perdió la vida en la calificación del Gran Premio de Bélgica y Ferrari ha querido homenajear a uno de los pilotos más valorados de la historia en el circuito de Fiorano donde su hijo, Jacques, se ha subido al Ferrari 312T4 de 1979 con el que su progenitor cosechó algunas de sus mejores actuaciones. En la imagen, Fernando Alonso y Felipe Massa posan junto a Jacques Villeneuve.



                          

Crónica CKRC Gp5 Karting Barataria

El domingo 6 de Mayo, se llevó a cabo otra prueba puntuable correspondiente al GP5 del CKRC. Una fecha enque reinó la armonía, buen rollo y bonitas luchas en pista.La gran mayoría de los competidores, llegaron sabiendo que había muchos puntos en juego y que un buen resultado era vital para sus opciones al titulo y también sin conocer el circuito, lo que hacia que esta fecha fuese un plus, al ser un circuito nuevo en el calendario,en el que algunos de los pilotos, no habían pisado aún este trazado. La pista en horas de la mañana estaba un poco “húmeda”, a pesar de los esfuerzos del personal de mantenimiento por tratar de barrer el agua de la misma. El aire se encargó  gradualmente de ir secando la pista ,al igual que un generoso sol que estaba haciendo.

Los primeros en hacer contacto con la pista  ,para sus tomas de tiempo, fueron los participantes de +90kg, ya que todos estaban presentes a excepción del líder de dicha categoría. Dadas las condiciones antes mencionadas, no está de más decir que hubieron varias salidas de pista  ,pero cada quien hizo lo suyo para tratar de lograr sus mejores tiempos.
Luego tocaba el turno de los +75kg, que salieron a por sus tiempos, con los mismos problemas que se les presentaron a los pilotos de la +90kg y así mismo con los participantes de la -75kg, que pudieron gozar de una pista un poco mas seca y con un poco de goma en la misma.
A la hora de la segunda toma de tiempos, las condiciones de la pista ya eran mucho mas favorables, que a primera hora y en la categoría de +90kg, una vuelta espectacular de Fco.José Larrucea , con un tiempo de 44,33, siendo este un gran tiempo, ya que son tiempos de la categoría de -75, mientras Jack Beall y José Cabezas, saldrían 6º y 7º respectivamente jugándose unos importantes puntos, que les podrían poner como lideres de esta categoría.

En la +75kg, con una pista mas en condiciones, la pole position fue conquistada por Jonathan Romero, con un tiempo de 44,42, seguido de Samuel Gómez , siendo estos los únicos capaces de bajar a tiempos de 44 en clasificatorias.  
En la Categoría de -75kg, la pole position fue para Jorge Pérez, marcado en la Q1 con la pista  aún muy húmeda,  con un tiempo de 44,21, siendo este el record de pista y habiéndolo batido este piloto en una semana por dos veces.

La Carrera de +90kg ,fué sin lugar a dudas una de las mas entretenidas desde el inicio. Jack Beall salía desde la sexta posición, detrás de rivales difíciles, pero una buena salida, le hizo colocarse en la cuarta posición después de la primera curva. En la curva dos fue objeto de contacto , por parte de otro participante pero logró salir bien librado y empezó su “caza” a los primeros tres pilotos. Una mala salida vio a Fco.José Larrucea  , caer a la tercera posición y la suerte decidió cebarse con el en la segunda horquilla, he hizo un trompo que lo vio caer a las ultimas posiciones, tampoco Enrique Almisas conseguía librarse de la mala suerte que le está persiguiendo  esta temporada, ya que se vio implicado en este incidente, golpeando sin ninguna intencionalidad a Larrucea ,tampoco pudo remontar, ya que una vez mas , el kart que le tocó no era precisamente de los mejores. Beall por poco se “come” al señor ya que venía muy cerca detrás de el pero haciendo exhibición de grandes reflejos, logró esquivarlo y hacerse con la tercera plaza. Delante de el, se encontraba Antonio Benito en la segunda plaza, a el que se dedico a darle caza hasta que en la recta principal, logró cogerle el rebufo y se lanzó a la primera curva ,ganándole el interior pero Benito no la iba a dejar escapar la segunda posición fácilmente y trató de ganarle la posición entrando ambos lado a lado entre la segunda y tercera curva, pero Beall logró mantener la segunda posición y se dedicó a tratar de darle alcance a Boris , que en ese entonces ya había logrado una considerable ventaja. Beall trató de darle alcance, pero el conocimiento y las habilidades de Boris, juntado con un kart que luego de terminada la carrera

se descubrío tener una anomalía en su sistema de escape, se llevó la victoria con toda la distancia de la recta principal de margen respecto a Beall. Fue sin duda una espectacular carrera!

En la +75kg ,fue casi un monólogo para Jonathan Romero que salía desde la pole y no se vio amenazado por nadie de principio a fin. Para ver acción, teníamos que buscarla en la lucha por la segunda posición que libraron Samuel Gómez y Antonio Fajardo. Una lucha que vio salirse de pista en dos ocasiones a Fajardo pero que igual tenia las habilidades de volver a remontar y luchar otra vez con Gómez y hasta se vio un intercambio d posiciones entre si por unas cuantas curvas. Era una clara batalla, la que estos dos mantenían cosa que sirvió para que Rafael Torres lograra alcanzarlos y hasta metiera el morro de su coche en unas curvas a Fajardo. Torres pecó al no darse cuenta que estaba en la ultima vuelta de la carrera y solo se dio cuenta de ello cuando vio la bandera a cuadros y se quedo con el “molde” hecho para tratar de rebasar a Fajardo, quedándose con un meritorio 4º lugar. Jonathan Romero, se llevo la PP, victoria y vuelta rápida de la carrera. Segunda posición, fue para Samuel Gómez y la tercera posición para Antonio Fajardo.

En la -75kg Jorge Pérez, salía desde la pole y todo se veía bien para una victoria pero a medida que se desarrollaba la carrera, David Ferrio le iba dando alcance, hasta que en la vuelta numero 6 o 7 ,se enfrascaron en una lucha, en la cual Pérez trató de hacer de su kart un autentico camión de ancho, pero la diferencia de velocidad hizo que sus intentos por defender la primera posición fueran en vano ya que Ferrio logró rebasarle y mantener la cabeza fría hasta el final sin cometer errores. La sorpresa de esta carrera fue Gonzalo Vidaña, ya que a pesar de haber salido muy atrás en la parrilla, logró escalar hasta la tercera posición y de esa manera completar el podio. Es digno de reconocer las habilidades de Pérez, que a escasos tres meses de su accidente, que le provocó una fractura de la tibia y peroné derecha, parece que poco a poco esta recuperando su nivel y todo indica que tendremos una final de infarto en esta categoría, también ya que poco a poco le va descontando puntos a Vidaña, a si como  Ismael Álvarez que tuvo una gran lucha, en la que terminó 6º,estando en la lucha de esta categoría muy disputada con Mario Álvarez e Ivan Gimeno en la pomada.
Enhorabuena a todos los podios de este GP5!!! Una mención también al personal de Karting Barataria, que se mostraron muy eficientes y colaboradores con la organización. Fue muy agradable la experiencia y todo parece presagiar que Karting Barataria, se convertirá en una fecha fija en el calendario del CKRC.


lunes, 7 de mayo de 2012

Record en el Karting Barataria

Hoy el piloto del SPEEDSHARK-TEAM Jorge Pérez a vuelto a batir en menos de una semana el record de pista del karting Barataria.Aun no estando recuperado al 100% de la inteveción de la tibia y esperando a que se tome la decisión de pasar de nuevo por el quirófano, se dispuso en el Gp5 del CKRC a darlo todo en la Q1.Con una pista muy húemda que no permitía ninguna licencia en las curvas 7 y 8, teniendo que buscar la trazada perfecta, rebajó su tiempo anterior en mas de un segundo.La pista se fue secando en el transurso del CKRC pero ningún piloto fue capaz de rebajar dicho tiempo.Cosniguió la pole y la plaza del cajón lo que le hace remontar poco a poco el Gp2 perdido ya que estaba hospitalizado. 

martes, 1 de mayo de 2012

Senna: 18 años de la muerte de un mito desde el karting a la F1

El 1 de mayo de 1994 falleció Ayrton Senna pocas horas después de estrellarse contra el muro de protección del circuito de Imola. Ese día nacía la leyenda de uno de los mejores pilotos de todos los tiempos, Senna, quien "hablaba con Dios" en la curva de Eau Rouge. 
De Ayrton Senna pueden decirse muchas cosas. En Internet hay cientos de fotos y vídeos de las hazañas del piloto brasileño y un monton de artículos que relatan su vida, sus triunfos y muchas anécdotas del campeón brasileño. El paulista consiguió tres títulos en la Fórmula 1: 1988, 1990 y 1991; 65 'poles', 41 victorias, 19 vueltas rápidas, 80 podios y participó 161 Grandes Premios.
La mañana del 1 de mayo de 1994 amaneció gris en Imola porque el día anterior había fallecido durante los entrenamientos el piloto austríaco Roland Ratzenberger. Pero la carrera debía de disputarse y puntual como tantas otras carreras, arrancó el tercer Gran Premio de la temporada.
A las 2.15 pm, Senna se empotraba a más de 300 km/h a la salida de la curva de Tamburello cuando lideraba la carrera por delante de Michael Schumacher.
En ese momento nació la leyenda. Se fue haciendo lo que amaba. “Correr y competir es lo que llevo en la sangre”, dijo alguna vez. También dijo que aprovechaba para "hablar con Dios" en la curva de Eau Rouge en el circuito de Spa Francorchamps. Senna no dejó indeferente a nadie, ni dentro, ni fuera de las pistas. O se le amaba o se le odiaba. Sus fans le amaban tanto que Brasil le dedicó un funeral de Estado al que asistieron en directo más de 500.000 personas. Sus rivales le odiaban dentro de la pista. Prost, Mansell y Schumacher fueron los que más directamente sufrieron al piloto brasileño, pero el propio Michael lloró al conocer la noticia del fallecimiento de Senna.
¿Qué hubiera pasado si ese fatídico día no llega? Muchos piensan que el brasileño hubiera superado el récord de su ídolo Fangio. Que habría corrido hasta el año 2000 y que Schumacher no habría logrado los títulos que figuran en su palmarés. Pero son sólo hipótesis. Maldito sea aquél GP de San Marino de 1994.
Fuente:intereconomia.com