El piloto finlandés Kimi Raikkonen (Citroen) no tomará la salida este viernes en el Rally de España, duodécima prueba del Mundial, después de sufrir un accidente durante su segunda pasada en el 'shakedown'.
El campeón del mundo de Fórmula 1 en 2007 tuvo una aparatosa salida de pista y aunque él no sufrió ningún daño de consideración, no ocurrió lo mismo con el arco de seguridad de su C4, lo que, por reglamento, ha provocado que diga adiós a la prueba catalana.
Con este accidente suma otro abandono más a su larga lista, mientras Dani Sordo tiene un pie fuera de Citroën para la próxima tenporada en pro de los Galos.
Vídeo del Rally de México 2010
jueves, 21 de octubre de 2010
miércoles, 20 de octubre de 2010
Jorge Pérez triunfa en las Rozas
En el Gran Premio del TKC celebrado en el Carlos Sainz Center de las Rozas, el único representante del SSTeam era Jorge Pérez, el cual tenía un difícil papel sin ayuda de sus compañeros.
Este Gp se disputó en tres mangas, las cuales Pérez se adjudicó con solvencia manrcado varios tiempos en veitiochos, marchando finalmente 28,855sg con una pista inpracticable en las primeras cinco vueltas de cara ronda por lo frío del asfalto y las gomas.
En tercera posición quedó Gonzalo y en tercer lugar Alberto, mas conocido como Tori, marcando el segundo mejor tiempo del día en 28.803 sg.
Cabe destacar que el SST hace mas de un año que no ponia el pie en esta pista y en una sola ronda se han metido entre los mejores timpos de mes, superando a pilotos especialistas en este tipo de pistas
Este Gp se disputó en tres mangas, las cuales Pérez se adjudicó con solvencia manrcado varios tiempos en veitiochos, marchando finalmente 28,855sg con una pista inpracticable en las primeras cinco vueltas de cara ronda por lo frío del asfalto y las gomas.
En tercera posición quedó Gonzalo y en tercer lugar Alberto, mas conocido como Tori, marcando el segundo mejor tiempo del día en 28.803 sg.
Cabe destacar que el SST hace mas de un año que no ponia el pie en esta pista y en una sola ronda se han metido entre los mejores timpos de mes, superando a pilotos especialistas en este tipo de pistas
II GRAN PREMIO DE KARTS ARANDA DE DUERO
En este mes de Octubre los días 22,23 y 24,se va a disputar el segundo Gran Premio de Karting de Ciudad de Aranda.
El campeonato se va a correr con chasis Sodikart y motor Honda gx270cc,con una flota de 12 unidades.
A todos los participantes se les facilitará casco,mono y collarin.El circuito se instalará en el recinto ferial de Aranda de Duero,con señalizacionesTecpro y tendra una cuerda de 450 metros.
Aquí os dejamos la web y el link de inscripciones,asi como el tlf de información.
http://www.granpremioarandadeduero.com/
http://www.granpremioarandadeduero.com/como-participar/inscripcion-online.html.
Teléfono:947 50 83 93
Fuente:diariodelduero.com
Los pilotos del W.R.C se mediran en una carrera de karts
jueves, 14 de octubre de 2010
Ahora en Twitter
Después de crear el Foro, la web, el blog y estar en Facebook, no podíamos quedarnos atrás y ahora ya estamos también en Twitter .
Nos podeis encontar como:
KartingMadrid
algo fácili de recordar y que creemos que nos unirá a más aficionados con este deporte y estar informado de todo lo que ocurra
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KartingMadrid
algo fácili de recordar y que creemos que nos unirá a más aficionados con este deporte y estar informado de todo lo que ocurra
Ken Block's Gymkhana THREE,; l'Autodrome, France
Aqui teneis lo último de Ken Block's, ahora toca con un Ford Fiesta.....o eso parece
miércoles, 13 de octubre de 2010
Ni tan caro ni tan difícil
El automovilismo no es un deporte económico. Pero, al contrario de lo que mucha gente piensa es, con trabajo, eso sí, accesible a bolsillos poco adinerados. Es el caso de Jaime Hernández, Javier Hernández y José Manuel Alonso, tres aficionados que este fin de semana, en el circuito de Hungaroring, podrán cumplir el sueño de competir en una carrera de nivel internacional.
¿Qué cuesta correr? No es sencillo, porque para hacerlo, antes de nada, se necesita una licencia de la RFEA, y que obliga a haber disputado alguna carrera. Luego, un coche. Ellos compraron un buen día un Renault Clio poniendo el dinero a escote y peleando por algún patrocinador que les echara un capote.
Tras no poder competir en Nurburgring por un problema de licencias, se estrenaron en Hungría después de pagar 4.500 euros de inscripción.Allí, durante 12 horas, compartirán pista con Porsche, Audi o BMW mucho más potentes, pero ellos dentro de la categoría D3 -donde se inscriben los aficionados y pilotos amateur- . Una carrera de relevos en la que cada piloto dispone de tandas con un máximo de dos horas al volante.
¿El objetivo?
El sueño no cuesta tanto. Poco más que un automóvil del segmento alto, pero a gastos compartidos. El paquete completo asciende a 60.000 euros, pero para estar a la altura se necesita un depósito extra (unos 5.800 euros) y una buena emisora para comunicarse con el box (600 euros). Para la carrera entera necesitarán unos 30 neumáticos, pero no son tan costosos. Para un año entero se usan unas 300 gomas, con un importe de 7.400 euros.
¿Y cuál es el objetivo? Antes que nada, la diversión, como cualquier ciudadano que se enfunde un mono por vez primera. Después, según comenta José Manuel, "llevar el coche hasta la meta". Y por añadidura, si se puede, "ganar en nuestra categoría".
lunes, 11 de octubre de 2010
Pedro Flores en WRC
Ayer estube en la subida a soria con mi buen amigo y gran piloto Pedro Morera.
Fue una mañana complicada por las lluvias recientes y logicamente las humedades en las zonas humbrias.Pedro Morera tenia que batir a sus rivales como Abia con un peugeot 206 WRC y a Ruben Garcia con un ford escorth costhworth WRC,entre -carrozados y monoplazas vilariño y castrillo.
Fue mejorando pasada tras pasada y puso proclamarse campeon en carrozados.
Fue un placer para mi compartir una mañana de carreras con el equipo vilariñosport,y sobre todo disfrutar de las sensaciones de un SUBARU WRC.
Un saludo.
http://www.pedrofloresracing.es/
viernes, 8 de octubre de 2010
III Gp resistencia Chicharra Karts
El viernes 5 de Noviembre comezará la tercera edición del campeonato de resistencia organizado por Chicharra karts en Villena (Alicante).Cada equipo debe constar de un mínimo de 2 participantes y un máximo de cuatro pilotos.
El campeonato consiste en una calificación de 10 minutos y una carrera por relevos de 2 horas y media.
El precio de inscripción es del 300€ por equipo
lunes, 4 de octubre de 2010
Antonio Albacete se proclama tricampeón de Europa de camiones
Antonio Albacete hizo historia en el circuito del Jarama al proclamarse campeón por tercera vez del Campeonato Europeo de Camiones y convertirse así en el primer español en lograr un tricampeonato internacional dentro de las disciplinas reguladas por la Federación Internacional de Automovilismo.Albacete llegaba al Jarama con 57 puntos de ventaja sobre su principal perseguidor, Markus Bössiger. El español finalizó tercero en la primera carrera, obteniendo 12 puntos, 8 más de los que necesitaba para ser campeón. "Ha sido una carrera planteada desde el principio para evitar riesgos. Hemos preferido estar al margen de cualquier lucha o situación delicada para asegurar el campeonato", señaló Iván Cruz, Team Manager del Equipo Cepsa.
La lucha por la victoria ha estado copada por los Renault, siendo Markus Bössiger el vencedor de la primera manga. El piloto de Cepsa salió cuarto y finalizó tercero, por delante de Levett. El español partirá sexto en la segunda carrera. "Todo el equipo está emocionado con este triunfo. Supone la culminación de meses de duro trabajo y lo hemos conseguido en casa ante una afición que cada año llena este circuito. Gracias a todos", aseguraba un emocionado Antonio Albacete.
El madrileño todavía compite por el título de Campeón de España, que ha ganado en las últimas doce ediciones y se postula como principal favorito para revalidar el título.
Fuente: Marca.com
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