El SSTeam vence en el arranque el TKOSA

Tras una larga espera la nueva tempotrada del TKC arrancaba en el circuito Carlos Sainz de Madrid.En esta primera carrera los ocho pilotos estaban ansiosos por probarse en una pista en la que no habían rodado en muchísimos meses.
El Gp se disputó a tres mangas y se haría la media de posiciones en estas para saber las posiciones finales.Los pilotos prácticamente estrenarían karts nuevos recien llegados esta semana por lo la igualdad era máxima, aunque les faltaba rodaje a estas monturas supieron sacarles todo el partido

Ya en la primera maga Jorge Pérez logaría un mejor registro 30.424sg y en las sucesivas 30.352sg y 30.563, con lo se confiramaría el dominio absoluto del pilto del SSTeam ganado las tes magas.

Des esta manera incontestable J.Pérez ganó la priemra carrera a pesar del nivelazo presentado en esta primera cita.

La nota espectacular la puso Jorge 600 que sin saber aún cómo hizo volar su kart por encima de los protex, dejándolo pegado a los bidones.El vuelo fue por encima de lo tres tubos del protex sin nisiquiera rozarlos (yo iba justo detrás y me asuste pensando que algun daño habiía sufrido Jorge) y lo más importante es que el piloto salió ileso del accidente aunque con pequeño dolor de cuello.Desde aqui le deseamos una pronta recuperación

El podio quedó de la siguiente manera :1ºJorge Pérez 2º Jorge 600 3º Tori

FR Helmets

Desde el Katódromo Correcaminos (Recas), nos han informado de que se han convertido en destituidores de los cascos FR.Todos los modelos cuentan con cuentan con la certificación de la "Snell Foundation", cumpliendo así los más altos estándares en seguridad.

Entre sus modelos podéis encontrar el FK-21 que es un casco abierto para su uso en rallyes o autocross a un PVP sugerido de 130,00 €. Por otro lado encontrareis el  FK-11 que es  ideal para usarse en competiciones de Karting, Coches fórmula, Rally, Autocross, etc.ya que cuenta con soportes para HANSa un  PVP sugerido 275,00 €

Para finalizar encontramos los modelos para karting aunque también pueden usarse para otras especialidades.Tenemos el FK-01 a un PVP Sugerido 185,00 € y el  FK-11 que viene ya preparado para HANS a PVP Sugerido 275,00 €.

Para mas información podéis poneros en contacto con el circuito distribuidor en:

http://www.kartingcorrecaminos.com/

o visitar la web oficial de FR Helmets

http://www.frhelmets.com/

Sanción a un pilotp de 13 años por dopaje

La lucha antidopaje no entiende de disciplinas ni de edades. El joven piloto polaco Igor Walilko ha tenido que viajar esta semana a la localidad suiza de Lausana para defenderse ante el Tribunal de Arbitraje Deportivo de una acusación de dopaje.

Walilko, campeón nacional cadete de kárting, fue sancionado durante dos años tras dar positivo en un test antidopaje el verano pasado, al que se sometió tras terminar segundo en una carrera de karts en Alemania. Según informa la agencia AP, Walilko fue requerido por la Federación Internacional del Automóvil (FIA) para un análisis de orina. La prueba dio un resultado positivo por Niquetamida, un estimulante respiratorio que se encuentra en la lista de sustancias prohibidas de la Agencia Mundial Antidopaje (AMA).
Walilko, que en el momento de la sanción tenía 12 años, mantiene su inocencia y ha llevado su caso hasta las últimas instancias deportivas tras recibir la negativa de la FIA de revisar su sanción. "Para el chico está siendo muy difícil llevar este asunto", ha declarado su abogado, Michael Lehner. "Era bastante conocido en Polonia, y de un día para otro ha pasado a ser un criminal. Tenía una carrera prometedora, pero si pasa dos años sin competir todo se habrá terminado".
La gran duda es cómo pudieron aparecer trazas de niquetamida en la orina del joven compatriota de Robert Kubica. Algo para lo que nadie parece tener respuesta. "Un niño de 12 años es incapaz de recordar lo que ha comido ese mismo día", se disculpa Lehner.
El Tribunal de Arbitraje Deportivo es la última esperanza para Walilko, después de que tanto la FIA como la AMA rechazaran estudiar su caso de nuevo.

Fuente abc.es

El documental de Senna se estrena en España en mayo

El documental sobre Ayrton Senna ya tiene fecha de estreno en España: será el 20 de mayo, coincidiendo con el GP de España de F-1 (circuito de Montmeló). Senna, premio del público en el Festival de Sundance (Utah), cuenta la historia del tricampeón del mundo desde su debut, en 1984, hasta su muerte el 1 de mayo de 1994 en el trazado de Imola (GP San Marino).

Con quince mil horas de imágenes comprimidas en 104 minutos, con entrevistas, escenas de su vida privada y material inédito, como el cedido por el propio Bernie Ecclestone, de su debut en el GP de Mónaco (1984), Senna ha calado entre la crítica. "De vez en cuando un documental te alcanza inesperadamente y te agarra por la garganta. Eso es lo que ocurre con Senna", elogia Los Ángeles Times.
Dirigida por Asif Kapadia (The Warrior) y producida por Tim Bevan (Notting Hill), recorre momentos claves, como su rivalidad con Alain Prost. Precisamente, el documental cuenta con el testimonio de Prost, Ron Dennis o Frank Williams y el beneplácito de la familia del piloto, su Fundación y la FIA. "Cuando la película terminó, Ron Dennis lloró diez minutos. Luego se sentó y habló de Senna dos horas", apostilló el guionista del documental, Manish Pandey.
Fuernte: as.com

Valga da autorización para iniciar las obras del circuito de karting

La Xunta local de Goberno de Valga ha aprobado la concesión de licencia de obra para la construcción de un circuito de karting que se ubicará en el lugar de Casal de Eirigo. La tramitación resultó más lenta de lo que calculaban los promotores debido a que desde la Consellería de Medio Ambiente pusieron algunas pegas a la hora de emitir el informe preceptivo. Esto obliga a modificar el proyecto para cumplir así los requisitos establecidos por la Xunta: que se respeten unos árboles que hay en la zona y que se cierre y se dote de mayores medidas de seguridad el depósito de combustible.

El Concello de Valga acordó la semana pasada otorgar la licencia supeditada a que se ejecuten estas modificaciones, cambios que, según asegura el alcalde, son perfectamente asumibles. Con el papel en la mano, la empresa adjudicataria, Santa Comba Hobbykart, podrá empezar a obrar en los terrenos de Casal de Eirigo.
La previsión de la firma era poder abrir las instalaciones este mes de abril, pero los problemas burocráticos retrasan ahora estas previsiones, como pronto, al verano.
El proyecto, aunque lo ejecutará la iniciativa privada, está promovido por el Concello de Valga donde consideran que el karting puede convertirse en un recurso económico más del municipio.
Características
La obra se ejecutará sobre un campo de fútbol abandonado que mide 35.000 metros cuadrados. El proyecto se desarrollará en dos fases. En la primera se construirá la pista, de 850 metros de cuerda, y unos 25.000 metros cuadrados de superficie y homologada para competiciones federadas a nivel autonómico y estatal. La segunda fase de la obra está supeditada a encontrar financiación y consiste en levantar un edificio de 300 metros cuadrados para disponer de espacios para un local social y una sala multimedia.
La actuación tiene un presupuesto de más de 320.000 euros y la gestión del servicio fue adjudicada a la actual empresa por un período de 30 años. El alcalde informó en su día que el funcionamiento de la pista no va a provocar ruidos ni otro tipo de molestias a los vecinos. Las casas más cercanas están a unos 300 metros.
El de Valga se convertirá así en el séptimo circuito
Fuente: http://www.lavozdegalicia.es/

Un hombre de 39 años fallece en un accidente de moto en un circuito de karting

Un hombre de 39 años ha fallecido este viernes en un accidente de moto que se ha producido en el interior de un circuito de karting ubicado en el municipio de Campillos.

Según han informado desde el servicio de emergencias 112, sobre las 16.30 horas han recibido un aviso alertando de que una persona estaba herida grave tras producirse un accidente en el punto kilométrico 101 de la carretera A-384 del mencionado municipio.
Hasta el lugar se han trasladado agentes de la Guardia Civil y de la Policía y efectivos sanitarios, que sólo han podido certificar la muerte de esa persona.
Por el momento no han trascendido los motivos del accidente, aunque todo apunta a que el hombre estaba realizando unas pruebas de salto con una moto y falleció tras golpearse con el suelo.
Fuente: elmundo.es

Nuevo Karting Indoor en Galicia

Cada vez falta menos para que abra sus puertas el centro comercial Marineda City, el más grande de España y tercero de Europa, el próximo 14 de abril.

El comlejo comercial ha anunciado que contará con un karting indoor.
La iniciativa empresarial parte del corredor gallego de rallies José López Rivas, que está al frente de Paris Dakart. Estará ubicado en la segunda planta y tendrá una superficie de 2.100 metros cuadrados.
Contará con dos niveles, 30 karts para todas las edades y los más avanzados de sistemas informáticos y en imagen y sonido. El circuito también está pensado para impartir cursos de conducción vial a escolares o grupos. La entrada a Karting Marineda será libre. según informan en una nota.
Este circuito se suma a la oferta de ocio que los usuarios tendrán disponible en Marineda City, además de los ya anunciados como Mundo Maya Minigolf, la bolera Pleno, doce salas de cine y salones recreativos.
Fuente:.lavozdegalicia.es

Visita a De Carreras Karting Club

Tras la primera visita al kartódromo De Carreras Karting Club, fuimos bien recibidos pero la pista no estaba en las mejores ya que la climatología no acompañaba por las intensas lluvias, por lo que decidimos esperar a la pr´xima visita para pobarla en seco y poder sacar unas conclusiones sobre el trazado.

Aqui os dejamos unas fotos de las instalacónes y la pista, pronto tendreis mas info.

Sodikart cumple 30 años

Aventura SODIKART comenzó en 1981 en Nantes, al oeste de Francia ha cumplido 30 años.

Creado por Gildas Merian , que todavía preside la empresa de hoy, SODIKART ha expandido sus operaciones de manera espectacular, poniendo siempre la innovación al  servicio del cliente en el centro de su estrategia.Desde su pequeño taller de primera asistencia mecánica para el establecimiento en 1998 de una moderna fábrica ultra de más de 10.000 metros cuadrados, SODIKART se ha convertido en un líder de un mercado global, preservando el espíritu pionero y la pasión intacta .

Aqui teneis un pequeño resumen de sus actuividades año por año.

1981 : Creación de SODIKART por Gildas Merian (SODIKART = Distribución de la empresa de Karting) en Nantes (Francia 44.) como almacén de piezas de motores de carreras y una planta de preparación.

1982 : En primer lugar nacional de los títulos en la competición

1986 : Creación del circuito de karting Sautron

1988 : Inicio de la cooperación con Rotax

1991 : Creación del primer kart SODI, el alquiler y la competencia / Construcción Sautron Sodikart de la primera planta (1.000 m²) / Creación de la marca de accesorios y equipos de ITAKA y el lanzamiento de la primera Orden de catálogo electrónico en el kart

1993 : Sodikart SODI y convertirse en campeón del mundo en el karting a David Terrien y del Campeonato del Mundo de Constructores con su chasis revolucionario, la Futura Sodi "

1998 : Construcción Couëron (Francia), y más moderna planta más grande del mundo Karts (+ 10.000 m²) / Lanzamiento del Concurso Desafío Sodikart Sonrisa
1999 : Lanzamiento del Desafío Rotax Francia / Crear la marca de la Caja de equipo
2004 Constructores Sodikart: vuelve a la altamente competitiva y se apoderó de su regreso desde el título de Vice Campeón del Mundo con Kozlinski Karting Campeonato Mundial y
2005 : La caída de Sodi de nuevo el título de Vice Campeón del Mundo con Kozlinski / Creación en el Gran Premio de Francia de Fórmula 1 de la Copa Bridgestone
2009 : Lanzamiento de la Serie W Sodi (SWS)
2010 : El Sodi ganó más de 750 carreras en el mundo (todas las competiciones) / Sodi se convierte en socio oficial de la Final Mundial de Rotax
2011 : Creación de la marca de accesorios Tekneex e implementación de la tecnología "por TTT Tekneex"

H.E.A.D. SYSTEM by Sodikart

Es por todos sabido que los franceses de Sodikart fabrican tanto karts de competición como para alquier.Es en este segmento del alquiler donde nunca descuidan la seguridad de los pilotos.Es por ello que desalloraron el H.E.AD SYSTEM y trabajan constantemente para reforzar su experiencia y es el fabricante de kart por primera vez en el mundo que ha invertido, siguiendo el ejemplo de los principales fabricantes de automóviles, en un accidente de pruebas-en colaboración con organizaciones como la UTAC (Unión Técnica de l'moto Automóvil du et du Cycle).

Tras la larga experciencia de SODIKART en mas de 1000 pistas por todo el mundo, patentó el "cabezal del sistema" en 2009, un sistema de absorción de energía de alto que proporciona un nuevo nivel de seguridad y comodidad en un kart de alquiler