miércoles, 29 de octubre de 2008


Tenemos el placer de presentaros el Rasante Sport.Un equipo el cual cuenta como Piloto a Pedro Flores y como copiloto a Iñaki Páez.Participantes en el Campeonato de Montaña, Campeonato madrileño de Rallyes de Asfalto, Campeonato madrileño de Rallysprint de Asfalto, Campeonato madrileño de Slaloms de Asfalto.etc..Si quereis conocer la escuderia y a sus pilotos vista su web
http://www.floresracing.com/

lunes, 27 de octubre de 2008

Seat hace historia en el Mundial de Turismos


Seat hizo historia al conseguir, por primera vez, el título de marcas en el Mundial de turismos y, además, con un coche propulsado por un motor diesel. La firma española dio un recital en la penúltima cita del campeonato, que se disputó en Japón, ya que además del título de marcas logró el doblete gracias a Rickard Rydell y Tom Coronel.

domingo, 19 de octubre de 2008

Perez se lo lleva todo en el CKRC Gp5


Tras encontrar una pista con mucha humedad la Pole fue para Pérez.En carrera Pérez tenia un ritmo superior al resto con 2 seg menos por vuelta, por lo que ya en la primera vuelta se destaco del grupo.Mientras el cajón se lo diputaron Chus,Escrihuela, Ortiz y Bogajo que finalmete se quedaron fuera.Pérez logró tambien la Vuelta Rápida.Matemáticamente Jorge Pérez se ha alzado con el Campeonato indivudual.Hoy se ha decidido tambien el Campeonato por equipos que se lo ha llevado el Speed Shark Team compuesto por Garzón y Pérez

viernes, 17 de octubre de 2008

Ranking Top 10



Esta lista se elabora con la suma de todos los puntos obtenidos en los campeonatos.
La lista definitiva sera efectiva el 31 de Diciembre

3ª Feria del Motor de Segovia


El deporte segoviano del motor se lleva a la calle, el cual podrá ser admirado por todo el público que se quiera acercar a la zona del acueducto el día 29 de Noviembre. Pilotos y vehículos se podrán contemplar en toda su plenitud pudiendo admirar de primera mano vehículos muchos de ellos participantes en campeonatos nacionales e internacionales.
El lugar elegido es la Calle Fernández Ladreda junto a la oficina central de Caja Segovia y el horario será de 10 de la manana a 10 de la noche.
del 23 al 30 de Noviembre

miércoles, 15 de octubre de 2008

La Fórmula 1 vuelve a Madrid


Cuarenta años después Madrid volverá a acoger el gran espectáculo de la Fórmula 1. Martini Legends trae el Gran Circo a la capital de España del 23 al 26 de octubre con una gran exposición en El Retiro y la primera carrera oficial de la Fórmula 1 histórica en España y que será el colofón del evento en el circuito del Jarama.

El SL 65 AMG ya es una realidad


Ya esta en el mercado esta belleza llamada la Serie Negra.Una edición limitada a 200 unidades.Le han quitado 225Kg reemplazando la capota por un techo rígido de fibra de carbono y reduciendo el peso del chasis.Ahora tiene 59cv mas en el motor doble 12V de 6 litros para un total de 670cv para ponerse a 100 en 3,9seg y llegar a laos 310 Km/h...todo por solo 200.000 euros

sábado, 11 de octubre de 2008

MC4 Oval....el volante perfecto....


En el deporte del Karting Micron se pone a las cabeza con la última tecnología con el MC4 Ovales incluyendo un Mychron 4.La rueda es hecha de aluminio con apretones acanalados de goma de la mano para un mejor apretón sobre la rueda.
La rueda actualmente sólo entra negro.
El Volante MyChron4 Oval es la nuevo volante diseñado y creado para el karting: con sus 14 " el amplio diámetro, esto permite a una vista perfecta de la pista.
En este nuevo volante, el MyChron4 esta colocado en la mejor posición para mantener los datos disponibles de un vistazo sin cualquier despiste.
Con su apretón perfecto - debido a surcos de dedo - rugoso y ergonomico, el Volante MyChron4 Oval es una mezcla equilibrada de diseño agradable, el sentimiento poderoso y la tecnología superior.

Alguersuari Campeón de la F3 Británica


SEGUNDO DEBUTANTE QUE LA GANA, TRAS AYRTON SENNA
Jaime Alguersuari se adjudicó el campeonato británico de Fórmula 3 tras vencer las dos últimas carreras, disputadas en el circuito de Donington Park. El piloto barcelonés, de 18 años, llegó a la cita final con doce puntos de desventaja respecto al líder, Oliver Turvey. Ayrton Senna también ganó este prestigioso certamen, aunque lo hizo con 23 años

El SST se encarga de monopolizar el podio de la F400 con Escrihuela en lo mas alto


En una carrera pasada por agua,J.Perez domino en ambas sesiones calificatorias.Ya en carrera las averias mecánicas en las monturas de Tabares y Pérez les hicieron perder posiciones.Mientras Ortiz y Escrihuela supieron jugar bien sus cartas y se dispùtaron la victoria

Kart GSX-R DE 0 A 100Km/h en 3 Segundos


Si ya te aburriste de los karts del mercado te presentamos el kart GSX-R
Póngamonos en situación: un Dodge Viper, uno de los coches más deseados y potentes que existen, con una potencia alrededor de los 500 cv contra un Kart GSX-R, estas letras significan que lleva montado, nada más y nada menos que, un motor de una Suzuki GSX-R 1100 cc que es capaz de rendir 164 cv.
¿Quién crees que se llevará el gato al agua?
Para verlo copia este enlace

http://es.youtube.com/watch?v=-rPpoK3A8aE&eurl=http://chulvimezquita.wordpress.com/2007/03/23/dodge-viper-vs-gsx-r-kart/

martes, 7 de octubre de 2008

En el asfalto Seat lidera


Seat esta a un paso de parar el monopilio de BMW
Seat está a un paso de conseguir el objetivo que se marcó cuando decidió abandonar los rallies en aras del Mundial de Turismos: conquistar la corona. Tras sus dos dobletes en las carreras de Monza este fin de semana y a falta de sólo dos pruebas (cuatro carreras) lo tienen todo a favor. Precisamente Seat quería tenerlo todo 'visto para sentencia' antes de estas dos pruebas finales, en Japón y Macao.
Quedan 72 puntos en juego y Seat dispone de 54 puntos de ventaja sobre BMW en la lucha por el título de constructores. Para la corona de pilotos quedan sólo 40 en juego e Yvan Muller tiene 31 sobre Robert Huff (Chevrolet). Y por si fuera poco, Gabriele Tarquini también está 22 puntos por delante del británico, a sólo nueve de su comaperño francés como para poner punto final al dominio ejercido estos últimos años por Andy Priaulx y BMW.
Este resultado no es sólo el fruto de la competitividad de un vehículo sino también del trabajo en equipo de todos sus pilotos (Muller, Tarquini, Rydell, Monteiro y Gené), que están sabiendo sacrificarse en aras de sus compañeros mejor situados. Esto ha sido clave para situar a sus hombres en cabeza de la tabla y también para sacar tajada en la segunda de las carreras del fin de semana, cuando se invierte la parrilla, cara al título de constructores.
Seat además lo ha hecho apostando por una técnica innovadora, los motores turbodiesel, que le discuten la supremacía a los de gasolina

jueves, 2 de octubre de 2008

F1 Triplazas para un ´"paseo" a 307 Km/h


La empresa valenciana Bestlap ha convertido el sueño de muchos aficionados a la Fórmula 1 en realidad al poner a su disposición un equipo completo de competición con pilotos profesionales que pasean a los clientes a 307 kilómetros por hora en dos nuevos coches de tres plazas que pertenecían a la escudería Jordan.
Bestlap, participada por el piloto de pruebas de Ferrari Marc Gené, presentará sus nuevos coches mañana en el circuito madrileño del Jarama después de que una ingeniería de Barcelona haya completado el proceso de adaptación desde los monoplazas que se adquirieron de Jordan hasta los triplaza que pondrán disfrutar sus clientes.
Sin embargo, la adaptación tan sólo afecta al sistema de refrigeración, a la aerodinámica y a la creación de dos puestos, en los laterales del monoplaza, para los dos pasajeros mientras que el motor, la caja de cambios y las demás características técnicas son idénticas a un coche de competición, según explicó uno de los consejeros delegados de la empresa, Carlos Mollá.
Desde su entrada en funcionamiento, a principios de 2007, la novedosa empresa utiliza unos triplaza alquilados en Francia, aunque su excesiva antigüedad y el buen resultado de la idea empresarial convencieron a los responsables de Bestlap para adquirir en propiedad dos coches más nuevos y optaron por los monoplaza del equipo Jordan, aprovechando que la escudería iba a desaparecer absorbida por Force India.
Con 750 CV de potencia, los vehículos de Bestlap son capaces de alcanzar una velocidad punta de 307 kilómetros por hora que permiten a los clientes "vivir las mismas experiencias que los pilotos profesionales", asegura Mollá.
Ciudades con grandes premios
Cuando alguna empresa contrata los servicios de Bestlap, que se ofrece en países donde se celebran grandes premios como Italia, Qatar, Dubái y España, adquiere una jornada completa de Fórmula 1 para un mínimo de cincuenta personas.
Así, la empresa valenciana desplaza al circuito escogido un equipo completo, como si de un gran premio se tratara, con camiones, mecánicos y pilotos, todo ello cumpliendo las estrictas normas de seguridad de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA).

Sin embargo, el elevado importe del alquiler de un circuito y la infraestructura propia de un equipo completo impide que los particulares puedan convertirse en los pasajeros de tan veloces vehículos. Pilotos profesionales en activo como Jordi Gené, Félix Porteiro, Antonio García y Borja García, entre otros, son los encargados de conducir los triplaza para el disfrute de los clientes, que el pasado año, el primero de vida de esta empresa valenciana, fueron alrededor de 4.500 en veinte eventos.
La oferta de Bestlap va dirigida a grandes empresas que quieran organizar algún acto diferente para sus clientes "más allá de los típicos cruceros, comidas y cenas", explica el consejero delegado.
"La idea es que puedan pasar el día entero en el circuito realizando todo tipo de actividades" entre las que se incluyen un circuito de karting y la posibilidad de conducir alguno de los dos turismos de la marca Ferrari de los que dispone la empresa, aunque bajo la estrecha vigilancia de un piloto profesional que va en el asiento del copiloto.
La experiencia incluye también todo el equipamiento necesario para subirse a un fórmula uno de competición como el mono, el casco y las botas que, algunas empresas, deciden serigrafiar con sus propios logotipos y simular el efecto de patrocinar una escudería.