sábado, 11 de octubre de 2008

El SST se encarga de monopolizar el podio de la F400 con Escrihuela en lo mas alto


En una carrera pasada por agua,J.Perez domino en ambas sesiones calificatorias.Ya en carrera las averias mecánicas en las monturas de Tabares y Pérez les hicieron perder posiciones.Mientras Ortiz y Escrihuela supieron jugar bien sus cartas y se dispùtaron la victoria

Kart GSX-R DE 0 A 100Km/h en 3 Segundos


Si ya te aburriste de los karts del mercado te presentamos el kart GSX-R
Póngamonos en situación: un Dodge Viper, uno de los coches más deseados y potentes que existen, con una potencia alrededor de los 500 cv contra un Kart GSX-R, estas letras significan que lleva montado, nada más y nada menos que, un motor de una Suzuki GSX-R 1100 cc que es capaz de rendir 164 cv.
¿Quién crees que se llevará el gato al agua?
Para verlo copia este enlace

http://es.youtube.com/watch?v=-rPpoK3A8aE&eurl=http://chulvimezquita.wordpress.com/2007/03/23/dodge-viper-vs-gsx-r-kart/

martes, 7 de octubre de 2008

En el asfalto Seat lidera


Seat esta a un paso de parar el monopilio de BMW
Seat está a un paso de conseguir el objetivo que se marcó cuando decidió abandonar los rallies en aras del Mundial de Turismos: conquistar la corona. Tras sus dos dobletes en las carreras de Monza este fin de semana y a falta de sólo dos pruebas (cuatro carreras) lo tienen todo a favor. Precisamente Seat quería tenerlo todo 'visto para sentencia' antes de estas dos pruebas finales, en Japón y Macao.
Quedan 72 puntos en juego y Seat dispone de 54 puntos de ventaja sobre BMW en la lucha por el título de constructores. Para la corona de pilotos quedan sólo 40 en juego e Yvan Muller tiene 31 sobre Robert Huff (Chevrolet). Y por si fuera poco, Gabriele Tarquini también está 22 puntos por delante del británico, a sólo nueve de su comaperño francés como para poner punto final al dominio ejercido estos últimos años por Andy Priaulx y BMW.
Este resultado no es sólo el fruto de la competitividad de un vehículo sino también del trabajo en equipo de todos sus pilotos (Muller, Tarquini, Rydell, Monteiro y Gené), que están sabiendo sacrificarse en aras de sus compañeros mejor situados. Esto ha sido clave para situar a sus hombres en cabeza de la tabla y también para sacar tajada en la segunda de las carreras del fin de semana, cuando se invierte la parrilla, cara al título de constructores.
Seat además lo ha hecho apostando por una técnica innovadora, los motores turbodiesel, que le discuten la supremacía a los de gasolina

jueves, 2 de octubre de 2008

F1 Triplazas para un ´"paseo" a 307 Km/h


La empresa valenciana Bestlap ha convertido el sueño de muchos aficionados a la Fórmula 1 en realidad al poner a su disposición un equipo completo de competición con pilotos profesionales que pasean a los clientes a 307 kilómetros por hora en dos nuevos coches de tres plazas que pertenecían a la escudería Jordan.
Bestlap, participada por el piloto de pruebas de Ferrari Marc Gené, presentará sus nuevos coches mañana en el circuito madrileño del Jarama después de que una ingeniería de Barcelona haya completado el proceso de adaptación desde los monoplazas que se adquirieron de Jordan hasta los triplaza que pondrán disfrutar sus clientes.
Sin embargo, la adaptación tan sólo afecta al sistema de refrigeración, a la aerodinámica y a la creación de dos puestos, en los laterales del monoplaza, para los dos pasajeros mientras que el motor, la caja de cambios y las demás características técnicas son idénticas a un coche de competición, según explicó uno de los consejeros delegados de la empresa, Carlos Mollá.
Desde su entrada en funcionamiento, a principios de 2007, la novedosa empresa utiliza unos triplaza alquilados en Francia, aunque su excesiva antigüedad y el buen resultado de la idea empresarial convencieron a los responsables de Bestlap para adquirir en propiedad dos coches más nuevos y optaron por los monoplaza del equipo Jordan, aprovechando que la escudería iba a desaparecer absorbida por Force India.
Con 750 CV de potencia, los vehículos de Bestlap son capaces de alcanzar una velocidad punta de 307 kilómetros por hora que permiten a los clientes "vivir las mismas experiencias que los pilotos profesionales", asegura Mollá.
Ciudades con grandes premios
Cuando alguna empresa contrata los servicios de Bestlap, que se ofrece en países donde se celebran grandes premios como Italia, Qatar, Dubái y España, adquiere una jornada completa de Fórmula 1 para un mínimo de cincuenta personas.
Así, la empresa valenciana desplaza al circuito escogido un equipo completo, como si de un gran premio se tratara, con camiones, mecánicos y pilotos, todo ello cumpliendo las estrictas normas de seguridad de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA).

Sin embargo, el elevado importe del alquiler de un circuito y la infraestructura propia de un equipo completo impide que los particulares puedan convertirse en los pasajeros de tan veloces vehículos. Pilotos profesionales en activo como Jordi Gené, Félix Porteiro, Antonio García y Borja García, entre otros, son los encargados de conducir los triplaza para el disfrute de los clientes, que el pasado año, el primero de vida de esta empresa valenciana, fueron alrededor de 4.500 en veinte eventos.
La oferta de Bestlap va dirigida a grandes empresas que quieran organizar algún acto diferente para sus clientes "más allá de los típicos cruceros, comidas y cenas", explica el consejero delegado.
"La idea es que puedan pasar el día entero en el circuito realizando todo tipo de actividades" entre las que se incluyen un circuito de karting y la posibilidad de conducir alguno de los dos turismos de la marca Ferrari de los que dispone la empresa, aunque bajo la estrecha vigilancia de un piloto profesional que va en el asiento del copiloto.
La experiencia incluye también todo el equipamiento necesario para subirse a un fórmula uno de competición como el mono, el casco y las botas que, algunas empresas, deciden serigrafiar con sus propios logotipos y simular el efecto de patrocinar una escudería.

domingo, 28 de septiembre de 2008

Pole, Vuelta Rápida y Victoria quien da mas? en el Gp4 del CKRC


El Gp4 "Recas" del C.K.R.C. que se disputó con una pista húmeda en la que ganó Jorge Pérez, el cual no sólo contento con ello lógro la Pole y la Vuelta Rápida.Garzón empató la VR pero el haberla coseguido antes Pérez le da a este el punto extra.El 2º peldaño del cajón fué para Angel Bogajo que no se despegó en toda la carrera de Pérez.El 3º puesto fue para Garzón que supo jugar bien sus cartas.El SSTeam sigue demostrando estar al mas alto nivel metiendo a todos sus componetes en la Final A, teniendo 7 pilotos entre los 10 primeros, en una carrera de grandísimo nivel a la que acudieron pilotos del Karting y del mundo del Rallye

sábado, 27 de septiembre de 2008

www.nomolestes.com


Lucho Piedahita nos tiene acostumbrados a crear cosas geniales.Ahora tiene nueva web.
No dejes de visitarla entre carrera y carrera...te mentendrá entretenido

jueves, 25 de septiembre de 2008

El MKT con paso firme en el Formula cero


El MKT sigue imparable este año en los indoor, tras tener a Pablo Alvarez afianzado en la 1º posición de la genral (86pts), ahora también tienen a Jesus Martinez 2º(72pts), sacndole 4 pts al tercer clasificado

miércoles, 24 de septiembre de 2008

SEGURIDAD PARA EL PILOTO


Han salido al mercado dos nuevas piezas ensenciales para tu seguridad,estas son:SHORTS POWER y CHEST/RIB PROTECTOR

El POWER KARTING CHEST/RIB PROTECTOR,esta diseñado para proporcionar la última tecnología en protectores de costillas y pecho, fabricado con materiales resistentes y ligeros. Facilidad de uso gracias a su cinturón ajustable de riñones, que consigue una fijación total. El interior totalmente acolchado y la malla 3D que respira y refresca la corriente de aire, proporcionan al usuario una comodidad inigualable. Además el sistema Heart-GardTM, protege optimamente su corazón contra golpes indeseados.
MOTORSPORTS SHORTS POWER,esta fabricado en licra de alta calidad y resistencia, con espuma acolchada en el interior y exterior de los muslos proporcionan al usuario una fijación total sin renunciar a la comodidad. La Lycra 4-vias, proporciona elasticidad y mínima sudoración. Disponible en diferentes tallas y modelos para hombre o mujer.

martes, 23 de septiembre de 2008

NO PROSPERA EL RECURSO DE McLAREN


La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) confirmó este martes la sanción impuesta a Lewis Hamilton en el Gran Premio de Bélgica de 25 segundos que le relegó al tercer puesto en el circuito de Spa. Su escudería, McLaren, había decidido presentar un recurso para que devolvieran el triunfo a su piloto en detrimento de Felipe Massa, el gran beneficiado de la sanción.

Este domingo vibraremos en Recas


Este domingo 28 de Septiembre volveremos a sentir la pasión de la carreras en el Gp4 del CKRC 2008.Suerte a todos!!!!!!!!!!!