miércoles, 21 de abril de 2010

Ahora el también en Facebook


El Championship Kart Renting Castilla sigue creciendo, ahora puedes encotrarlo en el Facebook, donde puedes ver sus notcias, subir fotografías o comentar cualquier cosa con sus pilotos.

lunes, 19 de abril de 2010

Actuación vergonzosa en el GP de China F1


La FIA sigue demostrando favorismo com Lewis, y una serie de negligencias relizadas que deberian ser sancionadas se han cometido en Trampas, demostrando que Ecclestone, hara todo lo posible porque Mclaren y su hijo predilecto vuelva a ser campeón del mundo....pero no siendo un gran campeón
Definitivamente, Lewis Hamilton tiene vía libre para incurrir una y otra vez en conducción peligrosa. Si en el circuito de Sepang sus arriesgados bandazos a 300 km/h con Vitaly Petrov detrás se quedaron en una simple advertencia de sanción, esta vez sólo se ha llevado una amonestación por recorrer la línea de boxes por la zona de trabajo de los mecánicos y tocarse con Sebastian Vettel, que ha recibido lo mismo por no ceder. La sanción era de drive through, la misma que sufrió Fernando Alonso por adelantarse a la salida, o veinte segundos. Una tibieza que se venía venir después de que Charlie Whiting dijera que lo analizaría después de la carrera. Este año los comisarios ya no son halcones, especialmente con McLaren, en una nueva línea amable del organismo con el equipo inglés y su gran estrella.

El británico pasó además a Mark Webber en el límite del reglamento con el coche de seguridad recién retirado. Lo mandó a la hierba justo en la línea a partir de la que ahora se puede adelantar. Vettel se quejó de su actitud en boxes: "Yo salí delante de él, no entiendo porque se puso a mi lado y llegó incluso a tocarme, podríamos haber sufrido un pinchazo". El inglés, sin embargo, no vio nada punible: "Salimos bien y se me fue el coche, pero fue Vettel quien me iba echando a la derecha y nos tocamos. Aparte de eso fue una maniobra correcta".
Así las cosas, Ecclestone salió en defensa de Hamilton, en declaraciones al diario británico 'Mirror". "¿No se trata de correr? Creo que Lewis hizo una carrera fantástica. Pilotó muy bien y la gente debería concentrarse en las carreras en lugar de quejarse".
"Me encantó ver su actuación en Sepang (Hamilton fue sexto), y apuesto a que lo mismo piensan los aficionados. Son ganas de quejarse por nada", afirmó

viernes, 16 de abril de 2010

IV Slalom Arganda del Rey


Nuestro amigo Pedro Flores (del Floresracing.com) nos ha informado hoy de esta noticia, la cual queremos compartir con todos vostros
El proximo domingo 18 de abril teneis una cita con el mundo del motor en el recinto ferial de Arganda del Rey.
Se celebra el IV Slalom de la localidad Argandeña.
El horario sera aproximadamente 10h a 14h.
Desde aqui le deseamos mucha suerte a este excelente piloto y persona, que competirá con su Renaul Clio RS, en su ciudad natal
Os esperamos.

lunes, 5 de abril de 2010

Carlos Sainz Jr. se estrena a lo grande


Gran estreno de Carlos Sainz Jr. en la Fórmula BMW. Tras ser segundo en la primera carrera, el hijo del bicampeón del mundo de rallies ha quedado en cuarto lugar en Sepang, en la segunda carrera del Campeonato pacífico de Fórmula BMW, superando unos problemas en los frenos.

El piloto madrileño, que partía desde el segundo puesto de la formación salida acosó durante las tres primeras vueltas al singapurés Richard Bardley, pero tras marcar la vuelta rápida en carrera, el coche comenzó a perder rendimiento y fue alcanzado por detrás por el colombiano Óscar Tunjo y el japonés Kotaro Sakurai. Carlos Sainz Jr. cerró admirablemente todos los huecos, a pesar de que sus rivales rodaban mas rápido, pero a dos vueltas del final fue superado por Tunjo y en la última curva por Sakurai.

Bradley lograba la victoria y cruzaba la línea de meta con 3.7 segundos sobre Tunjo, 9.2 sobre Sakurai y 9.5 sobre Carlos Sainz Jr.. Doblete de Bradley en Sepang.

lunes, 29 de marzo de 2010

Carlos Sainz hijo, el más rápido en Malasia

El circuito malayo de Sepang fue el escenario de los primeros test colectivos de la Fórmula BMW Pacifico. Este trazado acogerá el próximo fin de semana, coincidiendo con el Gran Premio de Fórmula 1 de Malasia, las dos primeras pruebas de este certamen, campeonato en el que Carlos Sainz Júnior competirá en varias carreras.
Este fin de semana han sido dos jornadas muy productivas para el piloto becado por BMW: el sábado se celebraron varias sesiones donde los pilotos practicaron el procedimiento de salida y de Safety Car, un entrenamiento muy bueno para Sainz que todavía no había podido hacer ninguna salida con un monoplaza.

El domingo la pista fue la protagonista y los pilotos del equipo Eurointernational, los más rápidos en el trazado de Sepang, con Sainz a la cabeza.

La igualdad fue sido absoluta, los tres pilotos del equipo italiano, Daniil Kyvat, Michael Lewis y Carlos Sainz, marcaron la pauta, finalizando los test ocupando las tres primeras posiciones y en este mismo orden, y separados por escasas décimas entre ellos. La competitividad de los tres jóvenes pilotos fue total, prueba de ello es que la diferencia entre el madrileño y el ruso fue de tan sólo 3 milésimas.

Con la climatología en contra
La climatología fue lo más duro para los pilotos, Carlos Sainz Júnior muy satisfecho de cómo fue la jornada, comentó: "Ha sido una sesión muy ajustada, las diferencias han sido prácticamente inexistentes, Kyvat y Lewis han rodado rapadísimo y hemos corrido mucho los tres. Me ha encantado el circuito es espectacular y un lujo poder rodar en él, los últimos retoques que están dando en el trazado de cara al Gran Premio de la próxima semana han hecho que no nos permitieran pisar los pianos que estaban pintando y nos han colocado unos conos, a pesar de esto la pista es muy rápida y tiene un grip impresionante.
Esta será la primera carrera que disputa Carlos Sainz Júnior con un fórmula y por esto: "Era muy importante rodar aquí y hacer estas simulaciones de salida y de safety car de cara las carreras del fin de semana, ahora conocemos los puntos clave de este circuito y podremos gestionar mejor la carrera. Con estos tests he visto que podemos optar a luchar por la victoria en las dos carreras que aquí disputaremos, pero no será fácil, hay mucha competencia y las altas temperaturas harán de este próximo fin de semana muy duro y difícil, lo más importante es que aquí correremos sin ningún tipo de presión ya que nuestro objetivo es la Fórmula BMW Europa".

viernes, 26 de marzo de 2010

Carlos Sainz Jr acude a Malasia a los tests de la Fórmula BMW Pacífico


El piloto español, del equipo Red Bull Júnior Team, estará en Malasia este fin de semana para empezar a preparar la Fórmula BMW Pacífico, informó su web.
Tras disputarse los primeros tests colectivos de la Fórmula BMW Europa, el hijo del actual ganador del Rally Dakar mira ahora hacia otro certamen, que en principio no disputará en su totalidad.
Sin embargo, el madrileño estará este fin de semana en los primeros tests para este campeonato que se celebrarán en el trazado de Sepang, escenario de las dos primeras pruebas de la Fórmula BMW Pacífico, que coincidirán con el Gran Premio de Malasia de Fórmula 1.
Empezará desde cero
El sábado se llevarán a cabo una serie de pruebas centradas en técnicas de salida y simulaciones, mientras que la jornada del domingo los pilotos pasarán a la acción rodando ya con sus vehículos que, en el caso del español, será totalmente diferente por lo que empezará desde cero.
"Aquí hace muchísimo calor. Esto será muy diferente a lo que hemos hecho hasta ahora, en Europa, donde el protagonista fue el frío, la lluvia e incluso la nieve, y aquí estamos a más de 30 grados y con una sensación de mucha más calor", apunta Sainz Junior.
El hijo de Carlos Sainz sabe por ello que tendrán "más trabajo" y que se "hará más duro". "El coche es también completamente distinto al que utilizamos en Europa, el motor, los reglajes... Será complicado y sufriremos especialmente en el tema físico, pero para esto estamos, para aprender y trabajar, y yo me lo tomo como siempre, con muchas ganas e ilusión", sentencia.

martes, 23 de marzo de 2010

Éste es el camión del máximo rival de Antonio Albacete


2010 ha supuesto la finalización de la colaboración con el Team Frankie, pero da la bienvenida al nuevo compromiso entre Renault Trucks y el equipo MKR Technology. Este equipo está dirigido por Mario Kress, uno de los mejores especialistas de la disciplina, y se compone de grandes profesionales en el ámbito de las carreras de camiones.
Pondrá en competición esta temporada dos camiones conducidos por pilotos de renombre con un palmarés impresionante: el suizo Markus Bösiger y el alemán Markus Oestreich.

domingo, 21 de marzo de 2010

Marc Gené logra la victoria en las 12 Horas de Sebring


El español Marc Gené, probador del equipo Ferrari de Fórmula 1, logró, al volante de un Peugeot 980 HDi FAP, la victoria en las 12 Horas de Sebring (Florida, EE.UU.), una de las más prestigiosas pruebas de automovilismo de resistencia.
El equipo de Gené, que se turnó con el austríaco Alex Wurz y el británico Anthony Davidson, batió al integrado por los franceses Nicolas Minassian y Sébastien Bourdais y el portugués Pedro Lamy, al volante de otro Peugeot.
Sebring, una antigua base de la fuerza aérea estadounidense, se convirtió en circuito tras la Segunda Guerra Mundial.
La primera edición de las 12 Horas se disputó el 15 de marzo de 1952.
En la actualidad esta legendaria carrera marca el inicio de las Le Mans Series de América (ALMS).

Carlos Sainz Júnior, el mejor entre los novatos en las pruebas de Montmeló


El Circuito de Montmeló fue el escenario este domingo de la primera jornada de test colectivos de la Fórmula BMW en la que Carlos Sainz Júnior se destacó como uno de los mejores pilotos en pista, marcando el segundo mejor crono de todos los participantes y el primero entre los novatos del certamen.
Por la mañana el piloto madrileño becado por BMW no se encontraba muy cómodo sobre su vehículo, pero a medida que avanzaron las vueltas trabajó duro en el 'setup' de su monoplaza para encontrar la mejor puesta a punto. Ya por la tarde decidió dar la vuelta a los reglajes, lo que le permitió rodar mucho más rápido, rebajando sustancialmente los tiempos hasta 'clavar' el crono en la segunda posición de todos los pilotos y primero entre los debutantes.
Para Carlos Sainz Júnior esta primera jornada de test "ha sido positiva". "Por la mañana no hemos estado acertados pero hemos trabajado con el 'setup' del coche hasta encontrar el que me ha permitido rodar rápido, y con gomas nuevas marcar un buen crono", señaló el joven piloto. "Estoy contento del trabajo realizado y este lunes tenemos que seguir mejorando para conseguir sacar el
Esta era la primera vez que Carlos Sainz rodaba con un fórmula en unos test oficiales tras su salto del karting a los monoplazas. El piloto de Red Bull comentó al finalizar el test: "Estoy contento del trabajo realizado en esta primera jornada a pesar de que no ha sido un día fácil, ya que he tenido un par de problemas mecánicos que me han retrasado un poco".

miércoles, 17 de marzo de 2010

Jorge Pérez arrasa en el Gp1 del TKC


Ya estaban todos los pilotos impacientes por que empezara la nueva temporada.
Este Gp se disputó en kartódromo de Carlos Sáinz Center de Madrid.Las instalacciones siguen siendo correctas, pero el estado de algunos karts no eran buenos.
Este constó de tres mangas en las cuales se notó y mucho que la pista estaba muy fría, cosntando que las ruedas se calentaran haciendo patinar mas de lo debido los karts.
En esta temporada repetían los mismos pilotos, ya experimentados de anteriores ediciones, siendo esta la cuarta temporada del TKC.
J.Pérez ganó todas las mangas sobradamente,mientras Tori y Jorge 600, lucharon manga a manga por la segunda posición (con el permiso de Fiti y Dani que demostraron buen nivel)llevándose esta Tori.
Tras el buen comienzo de temporada J.Pérez, sus compañeros de campeonato le han bautizado como "El Instructor"
El podio de éste Gp a sido el siguiente:
1.-Jorge Pérez
2.-Tori
3.-Jorge