jueves, 19 de diciembre de 2013

COPA NAVIDAD CORRECAMINOS MAPFRE



El pasado 14 de diciembre se disputó la Copa Navidad Correcaminos en Recas (toeldo) la cual se preveía difícil el subir al podio por el alto nivel de los participantes en las tres categorías.

El día amanecía despejado pero la pista estaba muy fría y mojada por las lluvias ,por lo que el agarre sería mínimo para los pilotos de la categoría de -75kg con los neumáticos slicks.

Empezaron de la Q1 y ya desde la primera vuelta los pilotos compezaron a realizar trompos debido a la delicadeza de la pista, realzando el mejor registro Jorge Pérez en mas de diez segundos respecto a los cronos en seco con lo que ya veía el poco agarre.
En la Q2 la pista no estaba mucho mejor ya que Jorge Pérez que también marcó el mejor crono bajando sólo un segundo con respecto a la Q1. Tanto Alejandro Pendás como Jorge Berraco rodaron en los cronos con una rueda pinchada no pudieron brillar como lo hacen habitualmente.
Tras la suma de los cronos Jorge Pérez se hacía con la pole sacando casi tres segundos a Carlos Ponce que partiría segundo.

La carrera de -75 con salida lanzada se preveía muy delicada ya que la pista estaba muy húmeda en algunos puntos puntos del circuito, aunque poco a poco ya se iba secando.
El la salida Jorge Pérez se marchó abriendo una ventana de cuatro segundos aprovechando que salía desde la pole. No obstante Jorge Pérez debido a sus problemas con las frenadas, lo cual se intensifica en agua, blocó las ruedas traseras e hizo un trompo, perdiendo toda la ventaja. Esto fue aprovechado por Jorge Berraco que con un gran ritmo se marchó para ganar la prueba. Finalmente Jorge Pérez pasó bajo la bandera a cuadros segundo seguido de un gran Carlos Ponce demostrando que es uno de los grandes de este deporte.



Ya a las 12:00 se daba paso a la categoría de +75kg donde habría una gran aliciente ya que el piloto
David Ferrio quería ponerse el reto de ganar en esta categoría, y al no llegar en báscula al peso mínimo tuvo que lastrarse hasta los 75kg. Los cronos de esta categoría fueron con la pista seca casi al 100% siendo el más rápido de la Q1 Raúl López. Ya en la Q2 Carlos Agudín que nunca había rodado en esta pista fue el mas rápido .
Tras la suma de amos cronos la pole fue para Roberto Muñoz en una clasificación muy apretada.

En carrera tras la salida lanzada Robero Muñoz en la sgunda curva adelantaba a Raúl López, de esta manera López ganaba la carrera marcando el mejor crono de la carerra. Mientras Antonio Fajardo que partía quinto fue adelantando poco a poco a Ángel Romero y a Robeto Muñoz que acabó siendo sexto tras salir de la pole. El próximo objetivo de Antonio Fajardo era David Ferrio que estaba a dos segundos de este, al que estuvo estudiando unas vueltas y tras darle caza a falta de tres vueltas para el final le adelanto quedando Antonio Fajardo segundo y David Ferrio tercero.



A última categoría pero no menos importante fue la +90kg donde se dieron cita grades pilotos.
Ya con la pista totalmente seca Raul Benítez impuso su ley siedo el más rápido tanto en la Q1 como en la Q2 y llevándose la pole, seguido de Jorge Durán.
Raúl Benítez con una gran salida no tuvo quien le pusiera en aprietos hasta la bandera cuadros por lo que no se bajó de la primera posición desde los cronos hasta la ver la bandera a cuadros. Mientras Jorge Durán que partía segundo tras las luchas acabó quinto tras un lance de carrera con Miguel A. Checa el cual se disculpó de inmediato bajando el ritmo para disculparse de una forma muy deportiva aunque ya Jorge Durán poco pudo hacer por luchar por el podio. Las plazas del podio fueron ocupadas por Ivan José Yunta con vuelta rápida incluida (segundo) y por Félix Monje (tercero)



Fue una copa muy disputada la cual sirvió a los pilotos para seguir rodando a la espera de la séptima temporada del CKRC 2014 el cual comenzará el 2 de febrero en el Kárting Correcaminos.

domingo, 15 de diciembre de 2013

COPA INVERNAL CHK 2014

Nuestro amigos del Club Hispania Karting (CHK), han creado su primera copa la cual se disputará en el Kárting Talavera (Badajoz) y a un precio 45€, con karts de 390cc y 13cv.
Lo más bonito de esta carrera será que habrá una categoría en la que los karts irán lastrados en ambas carreras por lo que podrás competir contra todos en total igualdad de peso!!
Este será un buen regalo de Reyes!! apúntate y disfruta con sus dos carreras y parrilla invertida con circuito inverso !!






jueves, 28 de noviembre de 2013

Axcel Sports Europe con el CKRC en el 2014


Hoy estamos de enhorabuena ya que podemos anunciaros un acuerdo ente el CKRC y AXCEL SPORTS EUROPE, de este modo todo piloto de este campeonato podrá beneficiarse de un 25% de descuento en productos de equipación  de kárting para poder correr el CKRC con equipación de la mejor calidad y al mejor precio, siendo este descuento válido para productos de tienda o personalizados.

Esta marca está demostrando tener unos estándares de calidad muy altos, es por ello que ya es cliente el equipo RX Pro Kárting y Axcel cuenta con los pilotos oficiales Javier Morcillo, Manuel Cintrano y Jorge Pérez



Podéis encontrar toda la info sobre sus productos en:
asenjomotorsports.com
Twitter: @AsenjoMotorsport

miércoles, 13 de noviembre de 2013

LOS MÁS DE 70 CIRCUITOS DE KARTS QUE HAY EN ESPAÑA

Nuestros amigos de Qualitas Auto han escrito un artículo sobre el káring, si quieres leerlo puedes acceder a ello en el siguiente enlace:




COPA NAVIDAD CORRECAMINOS



El Kárting Correcaminos en colaboración con Mapfre, presenta la COPA NAVIDAD CORRECAMINOS, que se disputa el 14 de diciembre (sábado) con un precio de inscripción sin precedentes de 35€ por tres tandas, que es en lo que se divide la carrera.
Las carreras se celebrarán con la nueva flota de alquiler Sodi RT8 y estará dividido en tres categorías para que la igualdad sea máxima, siendo estas -75,+75 y +90kg por peso del piloto con la equipación y sin casco.
Por si fuera poco se regala a todos los asistentes un tratamiento para la luna de tu coche con LUNIASHIEL valorado en 30€, con que te aseguran durante 20.000km una visión clara, siendo este un tratamiento que repele las gotas de agua que impactan en el parabrisas, haciendo un uso menor del limpiaparabrisas. El resultado es una visión clara a través del cristal conduciendo bajo todo tipo de condiciones atmosféricas y en particular durante la noche.

Para mas info y reservas:
info@ckrc.es
Tlf 669876435





martes, 12 de noviembre de 2013

LOS CAMPEONES DEL CKRC CON UN FA/ X30 125 y 28 CV!!


El pasado miércoles los flamantes campeones del la sexta temporada del CKRC, gracias a la colaboración entre el Kárting Correcaminos y este campeonato tuvieron la oportunidad de saber lo que se siente al rodar en un circuito del campeonato de España a bordo de un kart de competición de 125cc, dos tiempos y 28cv, nada que ver con los motores del kart renting que son de 4 tiempos y rinden 9cv.
Este kart equipado con chásis FA y freno delantero, los responsables del Kárting Correcaminos tuvieron la diferencia de reservarlo para esta ocasión.Como representantes de la organización del CKRC para acompañar a los campeones acudieron Ismael Álvarez y Jorge Pérez.

A estos pilotos se les citó a las 10:00 para que pudieran tener todo el circuito para ellos donde lo pasaron en grande.
En esa experiencia estuvieron presentes Igor Eguía (Campeón de la cat. -75), Alejandro de Satiesteban (Rookie del año y tercer clasificado en la cat. +75) en representación del campeón Jonathan Romero, que no pudo acudir y Santiago Arribas (Campeón de la cat. +90)

Al ser un kart tan potente ningún piloto quería ser el primero en salir a pista por lo que se sortearon las posiciones.




El primero en salir a pista fue Santiago Arribas una vez colocada su cámara Go Pro.Tras bajar del kart las primeras impresiones fueron: el test fue muy satisfactorio,la oportunidad de probar un kart de competición no la tienes todos los días,y las sensaciones fueron geniales.Tiene mucha potencia y poco peso,lo que se traduce en gran aceleración,un gran paso por curva y mas "brusquedad" en la entrega de potencia por ser un motor 2T.Esto que conlleva modificar la técnica de conducción,tanto en la forma de trazar como en un puntos de frenada,aceleración y juego de inercias,con respecto a un kart 4T. Exige mucho tanto técnicamente dado que el mínimo error tiene mayores consecuencias, como física y mentalmente,el gran paso por curva y la gran velocidad requieren mas agilidad mental y velocidad de reacción,así que como un buen estado de forma porque las fuerzas son muy grandes y es necesario para llevar el kart por donde tu quieras que vaya. Una experiencia que agradezco tanto al CKRC como al circuito de Recas por la oportunidad de probar una máquina tan divertida que espero volver a pilotar.


Posteriormente salió a pista Alejandro de Santiesteban y tras bajar del kart comentó: las sensaciones son totalmente diferentes a los kart de alquiler,hay que tener cuidado al acelerar para no perder el control del kart ya que empuja muchÍsimo a cualquier par.Además muy exigente físicamente pero increiblemente divertido.Una gran experiencia.


Para finalizar esta experiencia el último en salir a pista fue Igor Eguía y sus palabras tras terminar la tanda fueron : Fue una experiencia increíble, me lo pase genial con todos los que estuvimos allí,organización,gente del circuito y por supuesto este circuitazo y ese kart,impresionante...nada que ver con los kart de alquiler con los que estamos acostumbrados...con este habría que entrenar algo más,jeje,por no decir de lo que cansa físicamente sino estas acostumbrado a esa fuerza sin duda el mejor kart en el que he rodado...increiblemente divertido! Asi que por eso y por todo muchas gracias! Fué un día estupendo!




COPA DE INVIERNO DE BARATARIA (DE KARTS)




El próximo 1 de diciembre a las 11:00 se disputará la COPA DE INVIERNO de Barataria por equipos con la flota de alquiler
Donde los equipos más rápidos en inscribirse se llevarán una camiseta de regalo.
Un campeonato por equipos donde habrá salida tipo Le Mans, dos trazados, cuatro carreras y salidas con parrillas invertidas donde habrá dos categorías de + y -160kg de peso por equipo (siendo este la suma de ambos pilotos)
El precio por inscripción es de 70€ por equipo.
Esta carrera tiene todos los ingredientes para ser un éxito ya que además de ser un nuevo formato la emoción se vivirá al límite.
El formato será el siguiente:
Se hacen equipos de dos pilotos , el primero de cada equipo cogerá un kart por sorteo. La primera carrera será tipo Le Mans con los karts arrancados al otro lado de la pista. Estos pilotos tendrán doce vueltas correspondientes a su tanda.
Dependiendo de la posición en la que queden estos primeros componentes de cada equipo, será la posición en la que saldrá el segundo componente de ese equipo.
Para finalizar se suman los puntos de cada participante de cada equipo, y una vez tenidas las puntuaciones totales por equipo, el equipo que mas puntos tenga tenga , saldrá último de la parrilla, ya que se hace parrilla invertida, saliendo en la pole el que menos puntos tenga y posteriormente se hará la última carerra.

Las plazas son limitadas, para poder hacer tu inscripción debes enviar un correo a info@kartingbartaria.es donde se indicara el número de cuenta para realizar el ingreso.

Para mas info:
info@kartingbarataria.es
Puedes encontrar el reglamento en:
kartingbarataria.es
Tlf: 658 109 524

AUTOS-CLÁSICOS CUP



El 9 de noviembre en el Kárting Ángel Burgueño, situado en Pedrezuela (Madrid), se celebró la AUTOS-CLÁSICOS CUP, un campeonato en el cual se iban a utilizar los nuevos Sodikart RT8 y una pista asfaltada este verano por lo que si sumamos el formato de parrilla invertida, ponía mas emoción a esta carrera.

A los pilotos se les dió cita a las 15:00h sin frío y con nubes sobre el cielo pero con un ambiente perfecto para pasar una gran tarde de carreras.
A esta cita acudieron un total de 31 pilotos los cuales se dividieron en las categorías de + y - 80kg.
Primero se disputaron los cronos en los cuales se llevaron la pole Carlos Ponce (-80) y Antonio Fajardo (+80) .

Con las parrillas ya definidas la primera carrera de -80 la ganaría Jorge Pérez seguido de Alejandro Pendás y de Alberto González.Mientras Carlos Ponce que partía con la pole tras ser rebasado por Jorge Pérez y aguantar a la estela de este una vuelta cometió un trompo y acabó pasando por meta cuarto.

La primera carrera de +80 la ganó Samuel Gómez, seguido de Alejandro de Santiesteban y de Antonio Fajardo siendo estos pilotos ya habituales en las posiciones delanteras de todas las competiciones donde están inmersos.

Tras ambas mangas ahora venía el plato fuerte con las parrillas y los karts invertidos por lo que era el momento de sumar los máximos puntos posibles.

La salida de la segunda carrera con parrilla invertida en la carrera de -80 hubo un incidente en la curva  tres en la que Jorge Pérez acabó trompeado y atrapado entre dos karts perdiendo mucho tiempo. No obstante siguió con pocas posibilidades de acabar en el podio con un kart tocado aunque poco a poco remontó desde la última plaza a la onceava.
Esta carrera con parrilla invertida la ganó Alberto López, seguido de Adrián Martín y de Rubén González.
Tras la suma de puntos de ambas carreras Jorge Pérez, Alejandro Péndás y Alberto González quedaron empatados a puntos por lo que se las posiciones se decidieron según el reglamento y por lo tanto por posiciones en los cronos, siendo campeón Jorge Pérez, subcampeón Alejandro Pendás y tercero Alberto González.


1º Jorge Pérez 2ºAlejandro Pendás

En la carrera con parrilla invertida la carrera la ganó Alejandro de Santiesteban seguido de Samuel Gómez y de Enrique Sánchez.
Al igual que en la categoría de -80 hubo un empate, pero en este caso a 57 puntos, entre Samuel Gómez y Alejandro de Santiesteban, pero este salió campeón tras haber clasificado en segundo lugar.


1ºAlejandro de Santiesteban 2ºSamuel Gómez  3ºEnrique Sánchez

Esta fue una gran tarde de carreras donde todo salió a la perfección gracias a la idea inicial de Daniel Rodriguez responsable de Autos-Clasicos.com que contó con el apoyo y la experincia del SpeedShark-Team y su experiencia con el CKRC.

Las fotos del evento las podéis ver en los siguientes enlaces:
FOTOS1
FOTOS2

Muchas gracias a todos los que participasteis y a los acompañantes que generaron un ambiente increíble.

jueves, 7 de noviembre de 2013

CKRC CRÓNICA GP8 CORRECAMINOS (RECAS)



Este domingo se disputó la octava prueba puntuable de la sexta temporada del ckrc, el cual iba a decidir muchas posiciones de  cara a la clasificación general.
Las únicas posiciones que estaban decididas eran los campeones de las categorías -75 y +90, llegando como campeones Igor Eguía y Santiago Arribas respectivamente.

La mañana amanecía con la pista húmeda y con dos zonas mojadas en la curva ocho, por lo que la categoría de -75kg que habría este Gp, serían los encargados de buscar trazadas y de secar el asfalto.
Según iban pasando las tandas la pista se iba secando y tras las dos sesiones de cronos Igor Eguía se hacía con la pole, seguido por Ismael Álvarez ,Eduard Samaniego, Jorge Pérez

Ya en carrera a Jorge Pérez no le valdría mas que la victoria para lograr el subcampeonato, por lo que tras calentar las ruedas en la primera vuelta,  en la segunda comenzó su escalada de posiciones rebasando a Eduard Samaniego en la curva dos colocándose en zona de podio, mientras Igor Eguía e Ismael Álvarez luchaban por ser líderes. En vuelta tres J.Pérez ganaba la posición a I.Álvarez el cual no le puso ningún impedimento en su adelantamiento ya que ambos son pilotos del Speedshark-Team y los cuales tenían que hacer labor de equipo, algo que J.Pérez le agradecería tras la carrera. Pasaban las vueltas y en sexta vuelta J.Pérez se colocaría en cabeza hasta la bandera a cuadros, lo que le aseguraría el subcampeonato. Por detrás hubo una bonita lucha entre I.Álvarez, que en la última curva de la última vuelta fue rebasado por Aarón Monroy que subio a la tercera plaza del podio. Mientras un Javier Bautista que tenía medio amarrado el subcampeonato del ckrc 2013 en -75, pasó finamente por meta quinto, un resultado que le relegaría a la tercera plaza en favor de Jorge Pérez, que firmó una vez mas un gran final de temporada en Recas. Mientras la vuelta rápida se la llevó Aarón Monroy firmando una gran temporada con su tercera plaza en el GP8 y en la general.


La Final B de -75 partiría desde la cabeza Rodrigo Fernandez seguido de Carolina Sánchez y de Juan José León.
R.Fernadez comenzó dando un tirón y distanciándose de C.Sánchez, J.J.León y Alejandro Péndás que rodaban en un pañuelo. A.Péndás se colocaba en la vuelta seis tercero mientras J.J.León se descolgaba, mientras el resto de pilotos se estiraban marcando su propio ritmo, pero una apurada de frenada al intentar adelantar a C.Sanchéz en la curva dos de la vuelta siete hacía trompear a A.Péndas por lo que de esta manera perdía toda opción de subir al podio. De esta manera ganó la final B de -75kg de forma contundente R.Fernadez seguido de C.Sánchez y en tercera posición J.J.Léon




Ya con la pista totalmente seca los organizadores del ckrc estaban preparados para recibir a los pilotos de +90kg, que comenzarían los cronos alrededor de la 13:00h, tras los cuales y hacer la media de ambos la pole sería para un gran David Simón seguido de Borís Martín y de Santiago Arribas.
En las primeras vueltas estos tres pilotos se empezaron a destacar teniendo intercambio de posiciones entre B.Martín y S.Arribas pero B.Martín aguantaba en cabeza toda la carrera hasta que S.Arribas, en el último giro se puso en cabeza ganando la carrera. Por detrás entraba un gran David Simón que siendo su primera participación en el ckrc subió a la tercera plaza del podio.




A las 15:00 comenzó la categoría +75kg, que sería el plato fuerte de la jornada en la cual estaba por decidir el primer,segundo y tercer puesto de la general.
Tras los cronos en los que Alejandro de Santiesteban hizo la pole, la sorpresa fué que Antonio Fajardo firme candidato a la tercera plaza de la general, quedó fuera de la final A perdiendo así todas sus opciones.
En esta categoría los primeros en salir a pista fueron el grupo B, en el cual con el onceavo crono partiría en la cabeza del grupo B seguido de Angel Manuel Olmos y de Antonio Fajardo.
Desde la primera vuelta Sergio Vivar abrió un hueco de dos segundos.
En un incidente de carrera Carlos Dominguez se ponía a dos ruedas haciéndole perder la segunda plaza y caer a la sexta plaza.
Mientras S.Vivar aumentaba su ventaja el podio estaba en un grupo de tres pilotos (C.Dominguez, A.Fajardo y Oscar Aparicio). Mientras A.Fajardo mantenía una lucha con O.Aparicio, C. Dominguez se escapó hasta que a pocas vueltas de final fue cazado de nuevo por A. Fajardo aunque este ya no tuvo tiempo suficiente para ganarle la posición entrando en meta tercero.



La carrera A de +75kg iba a decidir el título de campeón de esta categoría a una sola carta entre Rafael Blanco y Jonathan Romero.
Alejandro de Santiésteban salió desde la pole pero en la primera vuelta R.Muñoz se colocaba en cabeza y siendo R.Blanco tercero aunque en la vuelta cuatro J.Romero le arrebató la plaza colocándose tercero.
En la vuelta seis A.de Santiesteban acaba siendo trompeado por R. Blanco, en un incidente de carrera, haciéndole perder toda opción de podio algo que aprovechó Raúl López para colocarse tercero en una lucha intensa con R.Blanco que acabó finalmente cuarto.



Tras ocho carreras puntuables en la sexta temporada del CKRC y aplicar la regla de 75% los podios quedaron configurados de la siguiente manera:
Siendo en la Categoría de -75kg: Campeón I.Eguia , Subcampeón Jorge Pérez y Tercer clasificado Aarón Monroy.



Siendo en la Categoría de +75kg: Campeón Jonathan Romero, Subcampeón Rafael Blanco y Tercer clasificado Alejandro de Santiesteban



Siendo en la Categoría de +90kg: Campeón Santiado Arribas, Subcampeón Juan Luis Jiménez y Tercer Clasificado Jose Luis López



Habiendo ganado los trofeos a Rookie del año: Igor Eguia (-75), Alejandro de Santiesteban (+75) y Juan Luis Jiménez (+90)  

JORGE PÉREZ FICHA POR AXCEL SPORTS EUROPE


El piloto del SpeedShark Team, Jorge Pérez que ya cuenta con el apoyo de Patrocinalos.com, Trofesport y de medios digitales como Pilotos Españoles por el Mundo o Derrapa.tv ha sido fichado por Axel Sport Europe, empresa que equipa a grandes pilotos en varias categorías con material de primera calidad.
Esta presentación se realizó este lunes en MotorB donde se le hizo entrega del material por parte de Mario Asenjo, máximo responsable en España de Axcel. Dicha equipación será con la que va a competir con la que a partir de ahora se convertirá en imagen de la marca junto a Javier Morcillo y Manuel Cintrado en españa


Axcel Sports Europe tomó la decisión de icorporar a Jorge entre sus filas no sólo por sus grandes resultados, victorias, records de pista, etc.. ya que lo que motivó el inclinarse por apoyar a este piloto fueron sus valores dentro y fuera de la pista, así como su humildad y carisma ganado a pulso durante varios años.
Las palabras de Jorge fueron: muchísmas gracias, Creo que no me merezco este honor, pero haré todo lo posible para devolver este apoyo con buenos resultados e intenrare dar la imagen que se merece Axcel

Se vende kart Haase DD2

Se vende kart Haase DD2 con menos de un año y un tiempo en pista inferior a 30 horas. El primer cambio de pistón se realizó el mes pasado y sólo tiene una hora de este tras el cambio.
Está en perfecto estado y sin golpes por lo que es una oportunidad.

Para mas info:
Joseomedas@hotmail.com
Tlf: 696 436 224



lunes, 28 de octubre de 2013

Autos-Clásicos Cup ahora 40€ !!

¿Te gusta el kárting? ¿Y los clásicos?

Pues os traemos buenas noticias ya que gracias a la colaboración de Autos-Clásicos con el SpeedShark-Team, el primer Autos-Clásicos Cup sube en su calidad organizativa y baja el coste de inscripción a 45€,  un precio excepcional y con un descuento de 5€ si llevas un vehículo clásico a esta fiesta de motor.
Por lo tanto si tienes un clásico como si no, no tienes excusa para quemar adrenalina, el 9 de noviembre (sábado) a las 15:00h en el Kárting Ángel Burgueño.


Los grupos de pilotos para mayor igualdad se dividirán entre los que pesen menos de 80kg y lo que pasen este corte con mas de 80kg.
Se mantiene el formato de tres tandas con una clasificación, pasando después a una carrera y finalmente una carrera con parrilla invertida, por lo que independientemente de la experiencia de los participantes a los mandos de un kart cualquiera podrá ganar.
Para inscribirte debes enviar un correo a:
autos-clasicos@hotmail.es
con lo siguientes datos:
Nombre y apellidos
Teléfono
Categoría (-80kg/+80kg)
Traerás una moto o coche clásico? (si/no)
En caso afirmativo indica, marca modelo y antigüedad

autos-clasicos.com



jueves, 24 de octubre de 2013

AUTOS-CLASICOS CUP DE KARTING




Nuestros amigos de Autos-clasicos.com han tenido una gran iniciativa para pasar una tarde de carreras, de forma relajada con el Autos-Clasicos Cup ,viendo todo tipo de vehículos clásicos , como pueden ser fundamentalmente motos y coches, y a su vez disfrutando de las carreras y quemando un poco de adrenalina.       Cuando será? el 9 de noviembre a las 15:00h y donde? en el kárting Ángel Burgueño con su nueva flota de alquiler Sodikart RT8.
El formato que usaran será el de tres tandas, con una clasificación, pasando después a una carrera y finalmente una carrera con parrilla invertida, por lo que cualquiera independientemente de su experiencia a los mandos de un kart de alquiler puede ganar.
Las carreras estarán divididas en dos grupos ,en función del peso de cada piloto estando en -80kg y +80kg.
El precio no puede ser más reducido, ya que son 50€ la inscripción y si traes tu vehículo clásico sólo son 45€ .
A que esperas para venir a la fiesta de los clásicos?
Para inscribirte debes enviar un correo a:
autos-clasicos@hotmail.es
y enviar los siguientes datos:
Nombre y apellidos
Teléfono 
Categoría (-80kg /+80kg)
Traerás una moto o coche clásico (si/no)
En caso afirmativo indica marca, modelo y antigüedad





miércoles, 23 de octubre de 2013

5500 Followers

Más de 5500 followers en twitter!! en @kartingmadrid !! seguimos creciendo cada día gracias a todos vosotros!!


lunes, 14 de octubre de 2013

Derrapa.TV en el GP8 del CKRC

Nuestros amigos de Derrapa.Tv han querido estar presentes en el cierre de esta fantástica temporada 2013 en el kartódromo Correcaminos de Recas (Toldedo) este domingo 20 de octubre y para sumarse a la fiesta van a sortear entre los pilotos diez camisetas y 20 mochilas.



Nuevo Artículo 3/3 del CKRC

La organización del ckrc informa que se ha añadido el Artículo 3/3 para la mejor organización de este campeonato y que dice asi:

Todo piloto que acuda aun gp sin inscribirse en la web o en el foro correspondiente con al menos 48h de antelación tendrá un recargo de 5€ (salvo casos excepcionales) que serán invertidos en el ckrc.

Esto quiere decir que a ser habitualmente los gps los domingos a las 10:00h la inscripción como tarde debe efectuarse el viernes a las 10:00h.


sábado, 12 de octubre de 2013

CKRC Previo GP Correcaminos



El próximo 20 de octubre se disputa el octavo Gran Premio de la sexta temporada del CKRC, en un año en el que este campeonato sigue siendo la referencia ya que el organizador, el Speedshark-Tea continúa poniendo su experiencia al servicio de este campeonato en favor de este deporte sus deportistas.
Siendo el único campeonato en apostar por tres categorías, -75, +75, +90 y la subcategoría +105. También fue el primero en aplicar la regla del 75% que hace puntuar los 6 mejores resultados de los 8gps

Durante este año se ha dado un salto cualitativo en cuanto a al reglamento el cual es mas extenso y concreto, lo cual se ha convertido en un gran aliado de los comisarios, los cuales para tomar las mejores decisiones como novedad en un campeonato de alquiler, se les ha equipado con cámaras que a posteriori de las carreras pueden visionar los incidentes de carrera y ser lo mas equanimes posibles

Es por ello que el CKRC sigue siendo el campeonato outdoor de la zona centro con más inscritos en un sólo Gp con 73 pilotos, mientras que los 118 participantes esta temporada a falta de una carrera nos sigue haciendo crecer.



Esta prueba puntuable que cerrará la sexta temporada se celebrará como sigue siendo habitual sigue siendo en el el Kárting Correcaminos de Recas (Toledo), debido que es un trazado donde apenas hay incidentes y tendrá el gran aliciente de "estrenar" la nueva flota de 16 Sodikarts RT8, los cuales tras una prueba realizada por Jorge Pérez e Ismael Álvarez se pudo certificar que la igualdad es máxima, por lo que los pilotos tendrán la oportunidad de poder demostrar quien es el mejor y por otro lado el podio del circuito de Recas es digno de un gran final de temporada




En cuanto a lo más emocionante las categorías se encuentran así:

El campeón de la categoría de -75 ya está decidido matemáticamente a favor de I.Euguía, mientras el subcampeonato se lo va a jugar a una carta entre Javier Bautista yel actual cuatricampeón Jorge Pérez que también lucha por la tercera plaza del podio con Aarón Monroy e Ismael Álvarez, por lo que será muy emocionante y los puntos que dan la clasificación podrán ser decisivos.

La categoría de +75 está muy abierta, jugándose el campeonato entre Rafael Blanco y Jonathan Romero con únicamente dos puntos entre ellos. Por otro lado la tercera plaza del podio se vende muy cara estando entre Antonio Fajardo, Alejandro de Santiesteban con empate a puntos entre estos y Samuel Gómez a sólo cinco puntos


La caregoría de +90 está decidida en sus tres primeras posiciones, únicamente la falta de alguno de los pilotos de cabeza a esta última prueba puntuable podría hacer cambiar las actuales posiciones entre Juan Luis Jiménez (segundo) y Jose Luis López (tercero) ya que Santiago Arribas ya es campeón matemáticamente por segundo año consecutivo por lo que revalidará el título



Los ganadores de cada categoría tendrán la oportunidad de probar un kart de 125cc y 28cv con motor Rotax y chásis FA. Mientras los subcanpeones podrán rodar con un Sodikart RX7 equipado con motor Rotax minimax de 2T y competición en el Kárting Ángel Burgueño.
Pero ahí no se queda todo ya que entre los pilotos que hayan disputado seis de los ocho Gps de los que se compone esta temporara entrarán en el sorteo de la prueba de un Ferrari en el Circuito de Jarama.



El formato para mayor igualdad será de dos clasificaciones por piloto con dos karts distintos por los que los participantes tendrán que saber sacar provecho de las dos monturas ya que ambo cronos son puntuables-
Para finalizar todos los pilotos realizan las carreras correspodientes dependiendo de sus cronos y entrarán en las carerras A,B,C..por lo que todos disfrutan de esta competición al completo

Sólo nos queda desear mucha suerte a todos los pilotos en lo que será un espectacular final de temporada.

El coste de esta carrera es de tan sólo 50€
Para más info:
info@ckrc.es
ckrc.es
Tlf 669 876 435


5400 Followes !!

En nuestra cuenta de Twitter @kartingmadrid y son mas de 5400 followers los que nos seguís, muchas gracias por estar ahí y apoyar tanto al CKRC como al kárting en general ya que en este deporte debemos remar todos en la misma dirección para seguir creciendo.

viernes, 11 de octubre de 2013

Nuevos RT8 en el GP Correcaminos


El domingo 20 de Octubre se disputará el GP CORRECAMINOS del CKRC en Recas (Toledo), con la renovada flota de Sodikart RT8 equipados con el conocido propulsor Honda RX270 a 9cv.



Será la primera carrera que disputen esta flota de dieciséis karts de renting pero con una alta ergonomía, por lo que se "estrenarán" para este GP.



Tras la prueba de estos karts que hicieron los pilotos Ismael Álvarez y Jorge Pérez se puede certificar que la igualdad será máxima.
Dicha prueba la podéis en el siguiente enlace:
Prueba SodiRT8

El coste de la inscripción es de 50€ por lo que es una gran oportunidad de ver quien es el mejor con la mecánica mas igualada.
Mas info:

Info@ckrc.es
Twitter: @kartingmadrid
Tlf: 669 876 435
www.ckrc.es

Tributo a María de Villota, un ejemplo de superación

Hasta siempre María


Desde el equipo del CKRC queremos dar nuestro mas sincero a la familia de la mujer con la eterna sonrisa, ejemplo para todos llamada María de Villota que tras su accidente no se derrumbó sino que nos animó a todos cuando debería ser al contrario.María estaba echa de una pasta muy especial que lo demostraba dentro de la pista y fuera de ella. Nos ha dejado un legado muy especial con su libro "La vida es un regalo", el cual no nos pudo presentar, pero el cual es el mejor regalo que no pudo dejar.
No podemos decirte adiós María ya que siempre estarás en nuestros corazones, lo dejamos en un hasta siempre....

martes, 8 de octubre de 2013

Somos con @Kartingmadrid nº1 en Twitter

Seguimos de enhorabuena en Twitter ya que si con @kartingmadrid somos la cuenta número uno en cuanto a seguidores en españa, ahora hemos superado la barrera delos 5300 followers. 
Gracias a tod@s por vuestro apoyo !!



Nueva web de Jorge Pérez

Nuestro piloto Jorge Pérez, deportista de Patrocinalos by Mazzel, presidente del Speed Shark Team y cuatricampeón del CKRC ya tiene web.
Bien es sabido que su twitter es @Jorge_SSTeam, pues bien acaba de lanzar su web donde podéis conocerle un poco mejor a través de su biografía.
Para poder acceder a su web lo podéis hacer click sobre la imagen


Nueva flota RT8 en Correcaminos (Recas)



Hoy nos alegra informaros sobre la nueva mejora en el kárting Correcaminos de Recas (Toledo) y bien es sabido que en este circuito en el que disputan los campeonatos de españa de karting por sus grandes instalaciones y circuito, pues bien en cuanto al alquiler siempre tienen una de las flotas mas cuidadas e iguales mecánicamente ya que el alquiler no lo descuidad, habiendo ahora renovado su flota por una de dieciséis Sodikart RT8 equipados con el conocido motor Honda GX270 de 9cv.
Si queréis estrenarlos podéis estrenalos esta semana el miércoles o el jueves, la semana que viene estarán disponibles a partir del miércoles.
Esta será la flora utilizada en el CKRC.es que se disputará en 20 se octubre por lo que será una buena oportunidad para ver si mejoran en rendimiento a los Rx7 y si son capaces de bajar sus tiempos

lunes, 7 de octubre de 2013

DERRAPA.TV - Entrevista a Jorge Perez CKRC 2013

Esta fue la entrevista realizada a Jorge Pérez por Derrapa.Tv en el Kárting Barataria de Fuensalida (Toledo) como representante del CKRC. Desde la organización les damos las gracias por su profesionalidad y la difusión de este deporte.


El CKRC mejorando cada año


Durante esta temporada del CKRC seguimos dando pasos hacia delante y es por ello que este campeonato es la referencia en la zona centro.
Tras séis años, este  ha dado un gran salto cualitativo y de calidad en cuanto al reglamento, (sirviendo este como base para otros nuevos campeonatos) siendo este más extenso, completo y concreto, el cual ahora es un aliado de los comisarios para que puedan tomar las mejores decisiones. Comisarios a los cuales ya se les equipó con chalecos reflectantes para su seguridad ya walkies para estar comunicados en todo momento.
Esta temporada como novedad en un campeonato de kart renting, hemos equipado a estos con cámaras  de vídeo para que a posteriori puedan visionar los incidentes de carrera y ser lo mas justos posibles.
Por todas estas novedades y mejoras que vamos implantando el CKRC sigue creciendo cada año y es el campeonato de la zona centro con un mayor número de inscritos en un GP con 73 pilotos, mientras que esta temporada ya son un total de 118 los que han participado en esta temporada


jueves, 3 de octubre de 2013

CKRC Crónica Gp6 Barataria


El pasado 1 de septiembre ,se disputó la séptima prueba puntuable de la sexta temporada del CKRC (Championship Kart Renting castilla) en el que a falta de una prueba se podría decidir muchas cosas en el Kárting Barataria de Fuensalida Toledo.
Esta vez el trazado que se usó para darle más emoción y ver que pilotos se adapta mejor a todo tipo de trazados fue el trazado invertido.
La primera categoría en salir a pista fue la de +90kg, por la cual apostamos desde el CKRC en la que la pole se la llevó un gran Santiago Arribas tras la suma de ambos cronos, seguido de Jose Luis López y Rafael Torres



La carrera fue un paseo para S.Arribas ,el cual se escapó durante toda la carrera marcando así la vuelta rápida en carrera. Mientras la lucha por los tres puestos del podio se decidiría en la última vuelta, ya Juan Luis Jimenez aprovechó un toque sin mala intención a Jorge Serrano y Jose Luis López ya que entraron por meta tercero y cuarto respectivamente.
Debido a las mejoras que cada año se van incorporando en el CKRC, esta temporada los comisarios de pista van equipados con cámaras para posteriori verificar las acciones mas polémicas. Tras estudiar el vídeo se sancionó a Jorge Serrano, a pesar de verificar que no hubo intencionalidad.

Por lo que el podio de +90 fue: 1ºSantiago Arribas, 2ºJose Antonio Hernandez, 3ºJose Luis López
En la Categoría Rookie Juan Luis Jiemenez va en cabeza de esta categoría jugandose el subcampeonato en Recas.

El podio de la Subcategoría +105kg quedó de la siguiente manera; 1ºDavid García. 2ºDavid Rodriguez y 3ºMiguel. Angel Checa

Siguiendo con el nuevo protocolo de gran éxito, poniendo las categorías dividivas en tres horas distintas, la Categoría +75 seria la siguiente en hacernos disfrurar bajo el sol toledano.
Esta categoría es la que mas emocinante está ,ya que hasta el último GP en Correcaminos (Recas) está todo en el aire.
Los cronos iban a ser muy disputados por la igualdad mecánica de los karts en general tal y cómo se vío en la mínimas diferencias tras hacer las dos tandas cronometradas. La pole se la llevó Alejandro de Santiesteban seguido de Rafael Blanco y de Antonio Fajardo.



En la primera vuelta Rafael Blanco se ponía en cabeza cobrando una pequeña ventaja ,mientras que Antonio Fajardo caía a la cuarta penalizado por ser el piloto mas pesado de su categoría.
En vuelta cuatro Rafael Blanco entró colado en la penúltima curva debido a la lucha con Jonathan Romero, algo que aprovechó A.Fajardo para comenzar su escapada hasta la victoria. Por detrás de este se formó un grupo de seis pilotos encabezado por A.de Santiesteban. Poco a poco el grupo se fu estirando y Antonio Fajardo se hizo con la vuelta rápida

El podio de +75 quedó así: 1ºAntonio Fajardo 2ºAlejandro de Santiesteban 3º Samuel Gómez
Alejandro de Santiesteban va en cabeza de la Categoría Rookie de +75 y además está luchando por la segunda plaza de la general

A las 15:00 recibimos a los pilotos de -75kg, bajo un calor abrasador, algo que se notó bastante en la mecánica de algunos karts lo cuales bajaron de rendimiento, categoría en la que el lider Igor Euguia se hizo con la pole, seguido de Javier Bautista y Alejandro Pendas.

Ya en carrera desde la primera vuelta Javier Bautista estuvo pegado a Igor Euguía desde la primera vuelta aunque sin llegar a realizar ningún adelantamiento, mientras Aaron Monroy siempre estuvo tercero pero a unos metros de los pilotos de cabeza, esperando el fallo de estos pero haciendo su buen pilotaje.
Mientras lo emocinante fue por la cuarta plaza la cual se llevó Jorge Pérez, remontado desde la sexta y teniendo que tapar los huecos ya que David Ferrio yJuan José Léon venían muy fuertes.
Mala suerte una vez mas para Ismael Álvarez con la mecánica y para Alejandró Pendás que acabó fuera de la pista por un lance en carrera en la que Igor Eguía se hizo con la vuelta rápida.


El podio de -75kg quedó así: 1º Igor Euguia 2ºJavier Bautista 2ºAaron Monroy Igor Euguía es el líder de la categoría Rookie en -75kg.
La próxima cita será el 20 de octubre en el Kárting Correcaminos de Recas (Toledo) donde viviremos un gran final de temporada